我公司专业做泵车专用耐磨直管出身,有多年的图纸积累,和三一、中联、徐工技术部有着良好的关系,
4.5厚泵车专用耐磨直管对厂家产品的改型,新款型都掌握比较及时完全
产品母材实在,设备先进,工艺严谨,做工精细,质量高。
A.泵车专用耐磨直管:
我公司的4.5厚泵车专用耐磨直管完全采用鞍钢45Mn2母材,(鞍钢45Mn2和青州鲁星、江西洪都、吉林钢厂45Mn2比较:4.5厚泵车专用耐磨直管小钢厂分子结构不均匀,硅、硫元素严重超标,硅的含量在44-45千分之,脆性大,偏壁情况严重,热处理适应度不好,易爆裂,
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绝大多数臂架车只要说出车型号或图号,我公司就能准确无误的提供出图纸,我公司的泵车专用耐磨直管,2158泵车专用耐磨直管能够把堆焊变形,焊口断裂,出口易坏等问题克服掉,能够避免一些不专业的厂家或小作坊做完安装不上,2158泵车专用耐磨直管安装上打不多少就坏的弊端。
海纳机械生产的泵车专用耐磨直管市场信用高,知名度大,信誉良好。 1770泵车专用耐磨直管生产基地!!
我们公泵车专用耐磨直管的质量承诺
3.我公司的1770泵车专用耐磨直管内壁硬度在洛氏硬度70-75,是其余的任何一家不能达到的。
4.1770泵车专用耐磨直管长度误差在1.5mm 以内,同心度误差<0.2mm,平行度误差<2°,淬硬层厚度在1.8mm-2.2mm。硬度大于洛氏硬度70。管体和耐磨套中间的间隙小于0.2mm。这是其他厂家达不到的。