预测直线导轨未来发展趋势应该是：

①导轨应该整合化结构设计之重负荷精密线性滑轨，相较于其它之线性滑轨提升了负荷与刚性能力；

②具备四方向等负载特色、及自动调心的功能，可吸取安装面的装配误差，得到高精度的诉求；

③同时高速度、高负荷、高刚性与高精度化概念已成为未来全世界工业产品发展的趋势。

直线导轨是机械自动化中最不可缺少的零部件，自动化的发展带动了它的发展，同时它的不断发展又有助于自动化产业的升级，在某种程度上它直接影响了机械自动化发展方向。

直线导轨对精密度的要求

直线导轨对精密度的要求是很高的，定位精度高的话就不会有打滑的现象发生的。所以对精密度一定要有一定的要求的。

第一点：导轨精准密度恳求。在生产制造与运用直线导轨时，敷衍各项精准密度做到互不影响的田地才可以取得总体导轨的精密度！例：两列式导轨的直线性是否与四处导轨的直线性是否有争执，是否可以到达互不干预干与的境界。如果达到了互不干涉干与的田地那么就可以使得导轨横向的尺度改变而不会影响到主直线导轨的运行密度了。

第二点：间隙贴合想让导轨的精度高，就必须使导轨拥有自动贴合的性质，如线性导轨就可以靠行为构件来自动冲量间隙，达到完美吻合度，而其他的导轨上也必需安放上绷簧，如许就可以使得导轨与其他元件的间隙合适度达到完美。

直线导轨损耗怎么办？

直线导轨使得现在机床的运作非常有规律，并且还提高了效率，直线导轨是近年来有前景的行业之一，所以，我们的产品对自身的要求也是非常高的。

机床的事情部件挪动时，并且体系能经受间歇切削或重力切削孕育发生的冲击力，把作用力遍及扩散，扩展承受力的面积。为了实现这一点，导轨体系的沟槽外形有多种多样，钢球直径公役为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，别离装到导轨上，预加负载的巨细，取决于感化在钢球上的作用力。假如感化在钢球上的作用力过大，担当预加负荷时候过长，钢球就在支架沟槽中轮回活动，力图牢固元件和挪动元件之间有最大的接触面积，致使支架活动阻力加强，就会泛起均衡感化题目；为了进步体系的灵敏度，淘汰活动阻力，响应地要淘汰预加负荷，而为了进步活动精度和精度的保持性，这不但能进步系统的承载本领，请求有充足的预加负数，这是抵牾的两方面。导轨体系的计划，拥有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，外形是半圆的延长，打仗点为极点；另一种为圆弧形，同样能起沟通的感化。无论哪一种构造情势，目的只有一个，力图更多的转动钢球半径与导轨打仗。把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而耽误直线导轨的利用寿命。为了消弭支架与导轨之间的间隙，预加负载能进步导轨体系的稳定性，预加负荷的取得．是在导轨和支架之间安置超尺寸的钢球。

直线导轨的损耗，关系到平时的运作，在直线导轨损耗偏高的时候，要注意维修，如果维修不能解决，最好还是尽早更换。