一、双梁起重机构造

　　1、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器。

　　2、司机室:起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车，造成人身事故。

　　3、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的。

　　4、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。

　　5、起重小车:由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。

　　以上就是关于双梁起重机的构造，在这里友情提示各位，一定要选择正规并且起重设备都具有合格证的厂家，那样才能确保我们在施工中的安全

由于现代化设计方法的建立和以计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使欧标起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新。

   给欧标起重机润滑的主要作用是控制摩擦、减少磨损、降低设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。假如不能有效地控制摩擦，就不能达到减少磨损的目的，就会产生大量的摩擦热，而引起机件高温，从而破坏摩擦面润滑和润滑材料。

   我们不断取得的新科技成果在欧标起重机上的渗透推广采用等，更使起重机的各方面不断地丰富更新。因此，欧标起重机将向更现代化、智能化、更安全可靠方便的方向发展。

QD型吊钩桥式起重机采用国际先进标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。整机与小车配套使用，其起重量为5T-550T,跨度10.5米-31.5米，工作级别A5级、A6,A7级。

.司机室平台入口方向分侧面入口，端面入口和顶面入口三种，图示为侧面入口，箭头A所示为端面入口，没有门卫顶面入口。

.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对策（如图）也可在司机室同侧。

.该起重机操纵全部在司机室内完成。

.H0为为大车缓冲器增加的高度，H0≤250

QD型吊钩桥式起重机广泛适用于加工车间、货场、码头等，进行物料的运输。QD型吊钩桥式起重机，主要有桥架、大车运行机构、小车和电器设备等组成，其工作级别为A5-A6，环境工作温度为-20℃-40℃。本产品为地面操纵和司机操纵。

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