减速机检修流程

检查    

1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。      

2、齿轮的检查，齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。      

3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。        

4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。

5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。

6、减速器箱体、轴承盖的检查。

拆卸  

1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。        

2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。  

3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。

4、拆高速轴、被动轴。

组装

1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。  

2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。      

3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；用大锤夯紧，砸紧锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现象。

试验与验收

1、对上电机，减机加入工业齿轮油。

2、送电试机，时间不低于30分钟。  

3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不得渗油，漏油。

4、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不得超过40℃，接口面及转动部位不漏油。

     东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。

　冶金齿轮箱经常混用不同类型的轴承以达到优化设计的目的。与圆锥滚子轴承相比，调心滚子轴承成本较低，在特定受力条件下该轴承也能承受径轴向复合载荷。调心滚子轴承大的优点是具备自调心能力，可在偏心条件下正常工作。当轴承外型尺寸相近，选用双列圆柱滚子轴承可获得更高的径向承载能力，但该类型轴承不能承受轴向载荷。通常在径向与轴向复合载荷条件选用圆柱滚子轴承时，需要采用添加止推轴承或其他类型的轴承来承受轴向负载。

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    减速箱漏油现象是多发的常规故障，严重的造成减速箱打齿甚至设备停车。在治理减速箱渗漏期间，洪都维修人员发现造成漏油的根本原因是润滑油道被油中杂质堵塞，造成机油无法正常循环。可是减速箱油道在箱体内部走向曲折，轴承盖板打开后空间狭小，油道疏通起来既费时又费力，严重影响了油井时率。

     在疏通过程中，想到了疏通下水道的机器，可是油道只有不到一厘米，连疏通机弹簧都塞不进去。那就把设备变小，用手电钻代替电机，用自行车刹车线代替疏通弹簧，可是刹车线太软扭矩也不够，根本不往油道里走。在更换了刹车线、细弹簧、钢丝均失败后，芦朋想到了摩托车里程表的传导芯，它不仅柔软而且传导扭矩，是最理想的材料。说干就干，手电钻加里程线芯，疏通油道时间由原来的二十分钟缩短到现在短短的一分钟，既简单又快捷。

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