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滤油机的常见故障有滤板损坏和滤板间喷料两种，下面针对不同的故障单独进行分析排除：

滤板损坏

一般我们所使用的厢式压滤机的滤板损坏为常见故障。如果数量较多的滤板同时出现损坏的现象，应该对以下因素进行分析：

滤油机滤板的制造质量是否为合格，有时候滤板本身的问题导致大量滤板没有达到应有的使用期限。

滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配，不匹配的选型会加速滤油机滤板的损坏。

隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。

在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：

一个可能是，滤板两侧残留的泥量相差大，导致压力差超过可承受范围。

滤油机开始过滤后，油泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉，

再一个就是滤板的进料孔堵塞。

关于滤油机滤板间喷料故障

自动真空滤油机在过滤作业中，滤板之间发生喷料现象，其原因可能是：

首先看在滤板边框的压紧面，滤布有没有出现折叠现象，如果出现皱褶则影响油料通过。

其次检查滤布是否发生破损

再次检查两侧横梁有没有出现不同程度的侧向弯曲(水平方向)

最后看止推板未压紧或液压缸的压紧力是不是偏小。

上述问题如果出现，解决措施为，进油时仔细清理滤油机的滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部)，或者及时冲洗滤板，保证滤板压紧面的清洁;将滤布固定好，保证其平整性

企业承诺：

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影响液压阀密封性能的主要因素

　　密封元件损坏的主要因素是工作液中的杂质。这些杂质在密封元件间研磨，使阀产生泄漏。因此，国外曾提出相应等级的液压元件，应采用相应精度的过滤器。他们认为5µM的油泵密封元件，如果采用过滤精度为3/µM的过滤器，寿命可比采用10µM的提高10倍。

　　但液压支架用阀，工作环境十分恶劣。在采煤工作面，油管总长1000多米，接头插口多达4000多个，液箱无特殊的防尘设施。乳化液中有大量的漂浮杂质，在立柱缸底和阀腔，留有较多的煤粉、岩粒和铁屑。进液阀芯和阀座，由于开启关闭比较频繁，液体流速高，密封很快就会失效。实践证明减少支架液压系统液体的污染杂质，是十分困难的，有人曾经设想在乳化液泵站采用高压过滤器，同时在每台支架进口处增加小型过滤器。但在工作中很快被堵塞，形成断流。

　　另一方面，随着液压支架技术的发展。对阀的使用性能和阀的使用寿命提出了更高的要求。目前，在装有120目时的过滤器和磁过滤装置的条件下，用通过被测试阀的乳化液的总流量和阀的启闭次数，来计量阀的寿命。但实际上室内型式试验与井下实际工作结果相差很大。现在许多国家的形式实验，增加了抗污染要求，有的是在乳化液中掺入适当的煤粉，有的是加入机械杂质。

　　为此，需要使用新型的、抗污染能力强的、适合于井下工作条件的密封副。