华经纵横凭借多年的行业研究、市场调查经验，在实地调研等基础上就盲人道石市场运行现状作了详尽的描述：在盲人道石进口市场、出口市场及进出口政策方面，通过对海关二手权威资料的整理分析，得出盲人道石进出口产品结构、地域格局及金额，采用的定量和定性研究方法；在盲人道石重点企业产品产销、发展规划、产品投放区域格局方面，主要采用实地调研获取一手资料方法；在北京、上海、深圳、西安四个重点区域城市的盲人道石市场调查方面，根据公司历年监测资料对各城市的盲人道石品牌结构、消费渠道、价格变化、产品满意度作了统计分析和比较分析；在盲人道石细分市场产品的应用特点、市场容量、消费模式、发展趋势方面，进行了实证分析和规范分析，主要采用期刊杂志、行业协会、网站等二手权威资料；产业链关联研究；方便客户重点把握，同时就盲人道石的行业主要问题提出了华经独家策略建议。

全国人民代表大会法律委员会关于《中华人民共和国道路交通安全法（草案）》（2003年10月23日全国人大法律委员副主任委员胡光宝在第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议上的发言）三次审议稿第三十三条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准”。2004年中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准”。

铺设盲道也有固定的标准，比如在施工时，要求每隔五米就要定点挂线，其目的就是为了保证铺出的盲道平整，外观整齐。建筑标准规定，在盲道铺设遇到建筑物时，不能够直接跳过，必须铺设连续的导盲石。到路口时，还必须铺设停步石。除此之外，在公共汽车站、临时站牌、绿化带断口等处都要铺设导盲石材，规格和距离都有明确的规定。

近年来，随着国家在基础设施建设方面的大力投资，特别是在08-09年全球金融危机的到来，国家投资几万亿用于大力支持基础设施建设，直接刺激了石材需求量的迅猛增加。