压路机的起动

起动压路机时应按照下列次序进行：

1、将变速操纵杆置于空档位置。

2、将换向操纵杆置于空档位置。

3、用燃油手泵排除燃油系统内的空气(详见柴油机使用保养说明书)。

4、踏下主离合器踏板，使主离合器脱开。

5、将油门操纵杆转至转速为1000转/分左右的位置。

6、将电钥匙打开、扭到起动位置，使柴油机起动，柴油机起动成功后，应立即释放起动钥匙，同时注意仪表读数。如果在5秒内未能起动，应立即释放起动钥匙，过2分钟后再作第二次起动，如连续三次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再行起动，(详见柴油机使用保养说明书)

柴油的预热，通常有以下两种方法：

废气预热——从发动机排气管接一根管子穿过燃油箱，利用排出的气体预热柴油，但要先使用低凝点柴油启动发动机，待被加热的燃油流动后再换用高凝点柴油，并且在停机前10~20min内改回用低凝点柴油，以免停机后油路堵塞。

循环水预热——将循环水用管子通过燃油箱，或做成夹层油箱(内层装柴油、外层通循环水)。在开机前可用开水预热(应控制柴油温度使之不超过60℃)，但要保证预热装置不漏水、不漏油、不漏气。

另外，还可以在高凝点柴油里掺入10%~40%的煤油，并混合均匀，这样也能降低燃油的凝点。

d.强化放电能力 蓄电池要充满，保持电解液密度在1.28(相当于充足电)，以保证放电能力;调节发电机的调节器，适当提高发电机的充电量，使充电电路的电压较夏季高0.6V。这样可以使蓄电池放电充足，减少发动机杂低温时启动的困难。

e.换用冬季油液 对压路机所使用的机油、齿轮油、液压油和制动油改用冬季用油，从而改善发动机的启动性能，克服压路机的行走困难和减少机件的磨损。

f.防止冰冻 水冷发动机应当经常保持水温在80℃左右，发动机机罩下空间的温度在30~40℃。要注意对水冷却系统的保暖，停机后应及时放水或加注防冻液。采用风冷发动机的压路机能彻底避免冰冻。冬季作业时一般不要使用配重水和洒水。

压路机作业

1、 在夜间或雾天作业时必须开灯。

2、 密切注意各仪表的读数。

3、 压路机的一档速度用于振动压实，不要用二档的低油门工作，否则效率不高，影响柴油机的使用寿命。

4、 起振前将柴油机的转速增加到额定转速，压路机具有Ⅰ档速度的情况下，方可使用振动，振动在大油门状态下工作。

5、 换向必须在压路机停稳后进行。

6、 压路机停车前要先停止振动。

7、 变速及换向时应先将主离合器脱开。

8、 如果压路机发生故障，必须立刻停车进行检查修理。