河南帕菲特搬运设备有限公司是一家致力于车间转运系统研发、生产、销售于一体的专业国际化公司，是车间转运行业的。公司成立于2015年，现拥有员工100多名。其中，高级工程师10名，工程师15名，技术员25名，研究生、大中专以上学历员工占80%以上。产品标准化设计，标准化生产。公司拥有一支现代化的优秀管理团队，产品取得了ISO9001认证、SGS认证、SASO认证、CE认证及专利证书八个，产品已经遍布全国各地，并出口到德国、美国、澳大利亚、荷兰、新加坡、马来西亚、土耳其等国家和地区，PERFECT将成为车间转运行业的世界品牌。公司可生产1-300T区间内各种吨位的电动平车、手动平板车、无动力平板车等，根据供电方式的不同可分为BDG低压轨道供电式、BXC蓄电池供电式、BTL拖缆供电式、BJT电缆卷筒供电式、BHX安全滑触线供电式、BP无动力牵引平板车等六大系列，强大的设计团队可以承接各种非标、非常规的电动平板车的设计.
【产品原理】
BXC蓄电池电动平车以蓄电池供电产生动力，蓄电池安装在电动平车的内部，蓄电池给直流牵引电机提供电力，通过遥控器发出启动、停止、前进、后退、调速等命令，电气控制系统下达命令至直流电机拖动电动平车运行。
BXC蓄电池轨道平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
电瓶车也叫地轨车是平板车的一种，该车采用直流电机驱动，减小对减速机的冲击。电瓶车机动灵活，平车可以增加液压升降，v型块，侧翻等功能。
【产品优势】
对比BJT电缆卷筒、BTL托电缆、BHX滑触线供电系列电动平车，蓄电池轨道车没有外接电源，可以在C型、S型各种不规则轨道上转弯运行，对运行距离没有限制，也可以与其他车辆交叉运行，机动灵活。
该系列轨道平车对轨道铺设要求不高，不需要绝缘等特殊处理，运行距离不受限，可与其他轨道交叉运输。但蓄电池蓄电能力有限，不可24小时连续工作，至少可充电1000次左右。
对轨道铺设要求不高，具有安全型和灵活性，适应长距离运行场合
蓄电池轨道车车载蓄电池无需外接电源，但使用时间受限，需要定期维护。该系列台车对运行路线没有限制，可以任意转弯，可在室外、雨雪天气、高温、易燃易爆等工作环境比较恶劣的场合。
【产品结构】
蓄电池转运车使用蓄电池作为动力源，由直流电机驱动，通过传动机构将扭矩传递至行走机构，实现整台车的运行。
蓄电池转运车由钢结构、行走机构、传动机构、直流电机、蓄电池、控制系统以及附件组成。
蓄电池转运车由钢结构、行走机构、传动机构、直流电机、蓄电池、控制系统以及附件组成。
【使用维护】
蓄电池在使用过程中，注意避免电池的亏损，要定期充放电，定期加电解液。
对于使用铅酸蓄电池的蓄电池转运车，在使用过程中应注意蓄电池的维护与保养，定期补充蓄电池中的蒸馏水。
遥控器和手柄在使用时要轻拿轻放，定期更换遥控器的电池。
错误的操作方式将有可能烧毁蓄电池，例如：充电时，充电机的插头与蓄电池箱的插槽接触不良。
错误的操作方式将有可能烧毁蓄电池，例如：充电时，充电机的插头与蓄电池箱的插槽接触不良。
销售热线 17065936811
15565799381 陈经理
【产品用途】
受油泵、抽油杆长度的影响，多设计为大台面转运车，百分百转运车特有的箱型梁结构，保证在重压下，台面永久不变形，无线供电可以在多种场合运行，多用于油泵、抽油杆生产线及成品之间的转运
在建筑过程中，需要将混凝土等从搅拌地点转运需要的工地上，由于距离较远，工人转运成本较高，并且劳动量大，蓄电池供电的电动平车可以在台面加装料斗和混凝土搅拌机，在地面铺设轨道，这样既可将需要的物料转运至需要的工地位置。
电动平车在搬运集装箱等物料时，一般运行速度需要可调式，平车多选用蓄电池供电平车，可以根据现场条件加装各种防护保护措施。
在建筑工地上，通常需要将钢筋等运输到使用的工地上，由于用量较大，因此为避免劳动力的浪费，在仓库到建造物附近铺设一条道轨，在需要使用钢筋等钢制构件的时候，只需按下遥控器，即可将需要的物料输送至身边，极大的提高了工作效率。
在建筑工地上，通常需要将钢筋等运输到使用的工地上，由于用量较大，因此为避免劳动力的浪费，在仓库到建造物附近铺设一条道轨，在需要使用钢筋等钢制构件的时候，只需按下遥控器，即可将需要的物料输送至身边，极大的提高了工作效率。
多用于船厂维修时转运大型工件，造船厂用来运输大型零部件，实现船舶梳式下水，因其超能的载重能力，多应用于造船厂组装轮船、军舰时转运船舶部件（如：螺旋桨、马达等）。
【售后服务】
公司售出的搬运设备产品，车架为箱梁式结构，在承重范围内使用永远不会变形，如果车架在使用过程中发生质量问题，免费为用户更换并且承担给用户造成的生产损失。
公司承诺，免费帮助轨道电动平板车用户设计轨道铺设的技术图纸，指导、协助用户铺设轨道，直止平车正常运行。
