发电机水箱内生锈怎么办

水箱生锈，首先会让发电系统散热循环不达标，从而影响发动机发电的性能，因为机器都是一个整体，任何一个细小环节都必须要安全做功。

 简单又省钱的方法就是，自己把水箱内水放掉，清洗一下，然后加水后，购买适当适量的防锈水加入，这样可以防止继续生锈，其实一部发电机组用久了之后，生锈是必然的，这熟称外观，只要保养得当，性能照样非常OK！

 若是除掉生锈部分，还是得请专业的发电机组公司检修一下，因为除锈需要根据发电机功率大小来选择专业的检修工具。

发电机在工作时，压力盖应禁闭，以免妨碍冷却系统的正常工作。需经常检查水散热器内的冷却液液面并及时补充液面过低会影响系统的冷却效果，加剧柴油机穴蚀，这时需向水散热器内添加冷却液，但是小心从事，以防蒸汽伤人。

注意：切勿在柴油机重载运行中打开水箱压力盖，最好在停车后直至水温低于70o时才可拧下压力盖，不可疏忽。

      在柴油机启动前，向空的冷却系统加注冷却液时不应太快，此时应旋松气缸盖出水管端处的水温表感受器以排除冷却液流道中的空气，加满后停两分钟待系统中的空气溢出后再补加一次

水箱放水时的注意事项

当冷却水停止流出后，我们最好是将柴油发电机组再摇转几圈，这样为了将里面剩余的水、不易流出的冷却水利用柴油机的震动而流净，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。

柴油机的冷却水要是尽心排放的时候要注意排放的步骤，必须要保证将厘米那的冷却水一次性的排放干净，以免里面的残留水对柴油机造成不必要的损失，以保证机器能够在今后的使用中出现不必要的麻烦。