可调倾斜长轴式焊接滚轮架为改善带式输送机滚筒筒体环焊缝的外观和质量，对焊接滚轮架进行了方案设计、计算与校核，同时也对防轴向窜动等问题进行了探讨，极后对设计出的滚筒筒体的可调倾斜长轴式焊接滚轮架，给出了典型筒体工件的焊接工艺参数。该滚轮架倾斜布置，对长度和直径均可调节，变频调速，有效的实现了带式输送机轻、中性滚筒的通皮与接潘船焊缝的自动焊接，为设计类似工件的焊接滚轮架提供了参考。
焊接滚轮架防窜动焊接滚轮架的制造与结构（主动轮转速控制）
要做到使焊件无极调速的平稳旋转，一般采用两种驱动方式：直流调速和交流变频调速。由于直流调速存在着故障率高且成本也高的缺陷，因而选择了交流变频调速。随着电子技术的发展，交流变频调速已经完全能够满足各种吨位焊接滚轮架的需求。
为使焊接滚轮架的滚轮间距调节方便可靠，组合便利，建议采用主动轮单轴驱动的设计方案，即每个主动轮单独利用一台电动机和减速机构驱动。但是，整理要注意解决好各主动轮的同步问题，在选用电动机和减速机构上要尽量选用特性一致且经过实测的使用。在驱动方式上建议使用一套驱动源，各个主动轮电动机并联的方式。
焊接滚轮架不被常人关注的几个问题目前大型汽轮发电机组轴承的设计，从理论计算分析和研究两个方面看，尚有下列几个方面需要广大从事摩擦学研究的工作者进行继续的努力，以期达到设计更趋完善可靠。
a) 大型轴承运行在层一系流建的性能计算方法的完善
b) 大型固定瓦轴承减少摩擦耗能功的途径
c) 轴承运行各种工矿下的乌金极高温度的计算方法
d) 几组在起动、降速或讲诉过程中轴承乌金面失效（磨损、碾压）发证的机理和过程的试验研究极其预防对策；
e) 大型轴承油膜动力特性的试验研究
