四川出台客运新规：车辆不装GPS定位装置不得上路

据四川省官方网站消息，日前，四川省常务会议审议通过《四川省道路旅客运输管理办法》、《四川省道路货物运输管理办法》、《四川省机动车维修管理办法》三部规章的修改决定。

据了解，修改后的《四川省道路旅客运输管理办法》新增一项条款：客运经营者应当按照国家标准，为道路运输客运车辆安装车辆限速装置，设置车辆限速值，保障其正常运行。

修改后的《四川省道路旅客运输管理办法》明确，客运经营者应当按照国家标准，为道路运输客运车辆安装车辆限速装置，设置车辆限速值，保障其正常运行。此外，应当保障卫星定位系统正常使用，道路运输客运车辆的卫星定位装置不能正常使用的，客运经营者不得安排其从事经营活动。

这意味着，从今年6月1日起，全省道路运输客运车辆将安装限速装置。　　

同时，修改后的《四川省道路货物运输管理办法》明确，危险货物运输车辆、集装箱运输车辆、重型载货车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置；集装箱运输的牵引车辆，其牵引能力应当在20吨以上，半挂车辆应当具有转锁装置。

据四川省官方网站消息，新规将于今年6月起正式施行。

相关业内人士表示：早在2012年9月，新国标《机动车运行安全技术条件》就已经规定：新出厂的客车，必须安装限速100公里装置和GPS定位装置。而在客运行业中，老式客车所占比重依旧较大，因此，为加强客车管理，缺乏交通安全，颁布强制性法律法规对老式客车进行相应的要求，是有必要的，也是大势所趋，相信全国其他城市，不久也会颁布相应的政策。

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天线对无线路由器的重要性发布

无线路由器的天线作用是发射和接收电磁波信号，以实现路由器和无线上网设备之间的通信（图1）。天线起着电流和电磁波的转换作用。无线路由器的速率和覆盖范围，主要由发射功率和天线增益决定，所以在同样的功率下，选择不同增益值的天线能有不同的无线覆盖效果。增益高的天线，功率放大倍数高，信号越强，传输质量和覆盖范围也越好。有些无线路由器，虽然机器内部的规格都差不多，例如同为802.11g 54Mbps标准、发射功率也一样，但是由于采用不同的天线，同样造成无线传输性能的巨大差别。同样的路由器由于配置不同的天线，价格上会有几十甚至上百元的差别，可见，差价都是由于天线的不同造成的。

从天线着手，选择合适的无线路由器

我们已经了解到天线对于无线路由器的重要性，所以在选择无线路由器的时候，需要比以往多花注意力在天线上。了解天线的一些基本知识和选购常识是必要的。

掌握信号是无线天线的隐秘人生使命

电缆设备是网络的生命线——网络中的其他所有设备都要依赖于它。而天线是网络信息的传送者，是所有设备的能量，因为只有他才能让设备正常工作。

无线网络设备如无线网卡、无线路由器等自身都自带有无线天线。同时还有独独的无线天线。因为无线设备本身的天线都有定距离的限制，当超出这个限制的距离，就要通过这些外接人线来增强无线信号，达到延伸传输距离的目的。一般包括定向和全向天线两类。

定向天线只对某个特定方向传来的信号灵敏，并且发射信号咐也是集中在某个特定的方向上。

全向天线可以接受来自各个角度的信号和向各个角度辐射信号。

无线网络由于具有“只要在无线信号覆盖的范困内，可随怠改变无线访问接入点及无线终端;同时要新加入无线终端，只需要单独安装无线接收设备(无线网卡)”的特点，使其在许多领域应用广泛。

无线网络的结构模式可以分为点对点和基本模式两种，硬件设备上只需一个无线访问接入点，一个终端信号接收点，再加上一台正常使用的计算机即可组建。灵活方便。