当前，工业齿轮箱正在向着高功率密度、轻量化、高可靠性的方向发展，而我国在重载齿轮箱的设计制造方面与国外先进水平差距较大：同样传递功率下，明显存在着粗大笨重、寿命短、可靠性低等问题；国家重大装备、重大工程中配套的高端齿轮箱等国产化率仍然较低，高端齿轮进出口逆差高位运行。
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　　“造成上述问题的主要原因，就是整个行业缺乏对齿轮制造基础工艺的理论分析和试验验证，基础实验数据匮乏。”提及此事，郑州机械研究所研究员、博导、副总工程师刘忠明不免痛心疾首。
　　
　　他告诉记者，目前在齿轮箱设计过程中，国内均是依据国标GB/T3480-1997进行的，该标准等效于国际标准ISO6336-1988。“随着近年齿轮产品不断朝着轻量化、长寿命、高可靠性多方向的发展，我国在齿轮传动设计过程中缺乏基础试验数据的问题暴露得日益明显，已经对我国高端齿轮产品的开发产生了严重的制约作用。”