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济南正通机动车安全检测有限公司是于2013年11月成立的独立法人公司，注册资金五百万元。本公司是经山东省环保厅推荐，由山东省质量技术监督局认证和许可的机动车检测机构，并受济南市环保局委托面向社会车辆提供科学、公正的机动车安全、环保检测服务。
  本公司是独立法人单位，承担第三方公正检验结果。公司拥有国内先进的机动车检测设备和管理系统，通过先进的科学技术及熟练的业务操作技能，保证机动车检测工作的客观性和公正性；通过制定科学、规范的检测流程和管理制度，使检测过程更加快捷、检测结果更加准确，以节约客户的时间，为客户带来极大便利。
    公司拥有全市的检测场地，占地面积达28亩，可避免因检测场地小出现车辆拥堵现象，以方便客户审车。
    公司现有员工46人，其中工程师3人，本科以上11人，结构合理，有多人从事多年汽车维修及检测工作，具备丰富的检测经验。且根据山东省质量技术监督局和环保厅的要求，所有人员严格培训持证上岗，以保证公司提供规范、公正、准确、高效的服务。公司本着以人为本、服务至上的宗旨，以“科学、规范、高效，快捷”为服务理念，竭力打造便民、利民、快捷、高效的金牌检测线，赢得广大机动车客户的信赖。 
    公司位于济南市高新区孙村街道田家村村北（102省道南），交通便利，地理位置优越。公司全体员工将以饱满的热情，以让客户省心、省时、省事为原则，以“科学、规范、高效、快捷”的服务欢迎您的光临。

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个汽车基本故障以及排除方法

排气管冒黑烟
故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗疏通或更换。

车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
故障判定：假故障。原因分析：这是因为其中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感
故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定
故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重
故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

下小雨时风窗玻璃刮不干净
故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

车辆有噪声
故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车低档车进口车国产车新车旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声风噪车身共振悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同轮胎的品牌不同轮胎花纹不同轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。

运行中发动机温度突然过高
故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。

汽车加速时机油压力指示灯会点亮
故障判定：真假故障并存。原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。