货台装卸调节板学名；登车桥属于是一种界于承载车辆与搬运叉车之间的一种；登车桥分为移动式跟固定式两种分类；登车桥自问世以来至今已有数十年之久，桥身结构只有细微变化，而工作原理却无任何改变；
固定登车桥的过载重量都是分为6T,8T,10T,12T；工作角度都是桥面与地面成6°--11°夹角（根据叉车的最佳爬坡动力角度设计）！通常桥身尺寸为2000mm*2500mm（可定做）；动力驱动方式为电动控制！
固定液压登车桥：
为使大家更加了解我，我们来深度解析一下！
固定登车桥的桥身长度取决于需要安装或台的离地高度，由于其工作角度的制约，当货台的高度超过1200mm时通常选择的是长度2500mm的桥面；若货台的高度在800--1000mm内的话桥身的长度要达到3000mm--3500mm；（货台越低桥身越长）：
桥面结构分为：可折叠的搭接舌板、桥身主梁、桥面面板等！
桥面环境处理：为增加桥身的承载力加大桥面与叉车轮胎的摩擦力，桥面特意采用100%覆盖式铺设钢板，当桥身加长到3500mm后还要另在钢板的基础之上加铺防滑钢网；这样大大加强了装卸时的承载力与叉车的抓地性降低发动机的输出功率，减少耗能！！
固定登车桥的动力来源于一套电动液压泵与两只液压油缸组成；
桥身所有金属结构全部采用酸洗磷化除锈处理，静电高压喷粉喷涂，高温烘烤而成，桥面所有金属100%有烤漆覆盖保护！
固定登车桥的工作顺序：装卸车辆调整到预定装卸位---按动控制按钮（把桥身升到装卸车辆车盘面的高度）--对接完成手松开电钮使液压油缸泄压（桥身全部无支撑力搭接在车箱上）---叉车进行装卸工作---装卸完毕---再按动电钮把桥体升起----车辆开走----松开电钮（桥体回落到自身高度）！
特别注意：装卸前必须确认好桥身是否搭接到车上，必须要把油缸泄压，否则会造成很多危害桥身及装卸人员、车辆的安全因素！
登车桥的使用可以带来减少装卸劳工的使用加开装卸时间，降低装卸经济支出；在装卸危化品时可实现100%机械化装卸，100%避免对人员损害的事故发生！
安全、高效、经济是我们不断追求的更是在积极实现的的目标！
本文由济南双力升降机械有限公司撰发！
济南双力升降机械有限公司属于是升降平台、升降机、液压升降货梯制造厂家的成熟企业，在同行业中可堪为领头羊的角色！双力在研发、设计、制造、实验验证方面都一直走在同等行业的最前沿；古人讲过：“一支攻无不破，战无不胜的强盛军队，你的战斗力再强那只能适用于攻城略地，后面的部队守不住攻下的城池照样是徒劳一场毫无战果”！世间万物同一道理，我们机械行业，无论是你的产品做得再完美耐用，销售环节努力打开一个又一个的市场，但是你的售后服务跟不上，做到最后市场只能把你淘汰。
设备的制造、销售固为重要但那只不过是在打江山，而真正能不能坐稳自己打下的江山就要看你的后期服务了。其实售后服务对于企业来讲本身也是一种财富，但只不过这个财富来的要慢一些；由于近年来市场的需求量逐步夸大，我公司为满足后期的服务通过多年的努力已在全国大陆众多地区建立了办事服务中心，大大提高了业务的覆盖度，同时缩短了该地区的售后服务时间，能在第一时间用最快的速度为客户上门服务。通过对客户的信息反馈分析得到了客户对设备的满意度达到了95%！客户对售后服务满意度达到了99%。这是一个很好的成绩。同时我们在售后服务时在与客户的交谈中我们得到了很多的宝贵意见，使得我们的设计更加实用于大众。
液压升降平台的售后服务对于客户来讲属于是最终最重要的保护线，也是体现承诺的一种表现方式，当自己做的事情得到其他人的赞同的同时你就会得到一大群人关注的目光，要想得到更多的肯定就要做竞争对手做不到、不愿做、不想做的超值服务，只要是这样坚持下去我们一定会比其他行业更胜一筹。赢得更大的市场，道道更多的资源财富。济南双力升降机械有限公司专业生产液压升降平台等各类液压机械设备，我们真诚期待与您合作！
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