船用液压泵故障及更换国产化元件的选用原则

船舶甲板机械使用液压传动有近百年的历史。随着液压技术的发展，液压传动被进一步应用于船舶装备的其他方面，如船舶自动操舵、船舶减摇鳍和可变螺距螺旋桨推进系统调整机构等方面。一旦这些液压传动装置出现故障，将严重影响船舶运输生产，增加船舶运输公司的营运成本。据不完全统计，液压系统的故障，近30左右是由于海水泵液压马达的故障导致的。因此，搞清楚海水泵液压马达的故障类型和故障发生规律，对船舶液压传动系统的故障诊断与维修具有重要的意义。

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公司自成立以来，一直活跃在国内外液压行业及相关产品应用领域，致力于为机械传动工业提供优质且具竞争力的产品与服务。

齿轮泵:体积较小,结构较容易,对油的清洁度申请不严,价格较便宜;但泵轴受不服衡力,磨损很有问题,走露较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单感召叶片泵。这种泵流量匀称,运转坚忍,杂音小,任务压力和容积恪守比齿。

液压泵是液压传动琐屑中的能量转换元件液压泵的任务道理:由原动机驱动,把输入的机械能转化成为油液的压力能,再以压力、流量。

常见船用低速大扭矩海水泵液压马达与主要工作参数（1）径向柱塞海水泵液压马达（大扭矩）常用压力（MPa）1220排量（L/r）0.110zui低稳定转速（r/min）510调整范围（r/min）5600外形较大总效率（Gη=ηw？ηv）较高（2）轴向柱塞海水泵液压马达（高速）常用压力（MPa）1632排量（L/r）0.2525zui低稳定转速（r/min）2400调整范围（r/min）31200外形较小总效率（Gη=ηw？ηv）高（3）内曲线式海水泵液压马达（低速大扭矩）常用压力（MPa）1632排量（L/r）0.2550zui低稳定转速（r/min）0.5调整范围（r/min）1200外形小总效率（Gη=ηw？ηv）低船用海水泵液压马达使用一段时间后，其噪声增大特别明显，这主要是由于马达长期处于高负载工况下运转，润滑条件又没有很好的保证，导致机械相对运动部分的部分元件的轴承、联轴节及其它运动部件磨损，使部件配合出现误差。此外，系统的液压冲击与液压油空穴现象也是造成海水泵液压马达噪声增大的重要因素。