高速公路上每个纤细的交通设备都有他存在的含义，记者从部获取信息，这些年高速公共设备屡遭丢掉，另公路管理者和人员防不胜防。路旁边的护栏，悄然一推便轰然倒下；提示路况的可变情报板，成了一块黑屏；大型互通路口的指示路牌，也只留下光溜溜的杆子。这些在高速公路路网中静静关照司机安全的交通设备，现在却成了许多窃贼眼里的“香饽饽”。因为路面设备被窃构成的直接经济损失暂且不说。更让人担忧的是，公路设备被盗给司机行车安全带来了严峻风险。高速公路安防设备正本就是保护交游车辆行进安全的。每一个组件都能取到决定性的效果，偷盗者以为这么拧个螺丝，卸个防阻块，都不是什么值钱的东西，即使被抓也是小事，关几天就放出来了。一般窃贼都怀有这么的侥幸心理，但他们没有意识到，护栏板对高速公路的主要含义，被拧掉的螺丝，卸掉的防阻块的护栏板显然成了铺排，稍微一碰就会倒下，对交通事故的防护毫无用处。这种状况，一旦发生交通事故，结果不敢设想。

我国正处于经济飞速发展的时期，所谓“经济发展、交通先行”，公路对经济发展的重要性明白明晰。我国用20年的时刻，修建了美国用60年才完毕的高速公路，世行陈说评价道：“还没有任何其他国家，能够在如此短的时刻内，大规模行进其公路财物基数”。

高速公路是消耗品，需要全年不间断的进行保护。

高速公路护栏板是一种连续性的构造，它主要是由波形钢护栏板构成，每片波形钢护栏板经过拼接的方法固定在护栏板立柱上构成一个全体。这种由波形护栏板构成的构造，不只外表美丽，并且运用方便，这时遭到碰击的波形护栏板便会经过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收无量的冲击力，然后抵达使失控车辆的行进方向发作改动的意图，防止车辆冲出旅程景象的发作。

要想延伸波形护栏的有用年限，就要对波形护栏的外表做好防腐处理。

波形护栏的防腐处理通常能够分为以下几种：

　1、镀锌处理：

镀锌处理是护栏板的外表处理比照多见的，镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理，通常情况下运用热镀锌由于热镀锌运用寿数比冷镀锌要长一些，镀锌处理后的外表为银白色。

2、喷塑处理：

喷塑处理同样是护栏板外表处理中最多见的一种方法，其外表处理完毕后就是我们所看到的绿色和蓝色的护栏板。

3、镀锌喷塑处理：

镀锌喷塑处理是先将护栏板做镀锌外表处理然后在镀锌处理后的前提下做喷塑处理，这么做的意图是为了行进护栏板的运用寿数，让护栏板更习气恶略的运用环境，通常北部酷寒区域选用这种外表处理的比照多。

　 　护栏板的防腐性处理的好，运用年限天然就能高出很多，需要抵偿的就是，护栏板的平常保护也不能疏忽。有小的缺点要及时修补，防止因小失大，构成不行拯救的扔掉！通常质量的高速护栏板的运用年限能抵达十几二十年，乃至更长的时刻，如何延伸波形护栏的运用年限，减少修补保护本钱，是每个厂家都在研讨的课题！

铜山站：及时处置交通事故维护路产路权        4月22日，铜山路政孟庄中队执法人员在日常巡查时，接到附近养护工区举报：在104国道孟庄养护工区附近一辆解放半挂货车与一辆金龙大客车发生相蹭，造成公路路产损失，所幸没有人员伤亡。　　执法人员闻讯后立即赶赴现场，及时采取紧急措施，在事发路段两侧设置警示标志。与此同时，一方面指挥过往车辆缓慢通行，一方面作好现场勘验检查，核定路产损失。经过近两个小时的紧张工作，现场清理完毕，交通得到恢复，确保了行车安全。据统计，事故造成3块波形护栏板、2根立柱、1个包头、4个支架、2块路缘石、1.5平方反光膜，20株绿化花树、1.5平方水泥路肩损毁。路政执法人员及时向事故车主宣传了相关的法律法规，要求事故车主对造成的路产损失进行赔偿。由于，宣传到位，查处及时，当事人自觉履行了法定义务，按照标准进行了赔偿，公路路产路权得到有效维护。