何为复合弹簧，东莞弹簧弹簧厂家为您解析
压缩弹簧也称复合弹簧是由金属螺旋弹簧与橡胶经热塑处理后复合而成的一种筒状弹性体。作为通用配件，主要用作各类振动机械的弹性元件，广泛应用于铁路车辆和公路车辆、振动筛、振动磨、振动给料机以及其他振动机械的支撑隔振设备上。一方面它支承着振动机体，使机体实现所需要的振动，另一方面起减振作用，减小机体传递给基础的动载荷。复合弹簧既有金属螺旋弹簧承载大、变形大、刚度低的特点，又有橡胶和空气弹簧的非线性、结构阻尼特性、各向刚度特性。结构维护比空气弹簧简便，使用寿命比空气弹簧长。用在振动机械上，使振动平稳，横向摆动减小，起停机时间比金属弹簧缩短50%，过共振时振幅降低40%，减振效率提高，整机噪声减小，提高了设备的寿命和安全性。复合弹簧是一种先进、实用、成熟的新产品，国外已有生产，国内还未普及。
复合弹簧的性能特点具有TT橡胶弹簧的非线性和结构阻尼的特性，又具有TT金属螺旋弹簧大变形和承载能力大的特性，其稳定性和承载能力优于TT橡胶弹簧，结构比空气弹簧简单，固有频率虽然高于TT金属弹簧但低于TT橡胶弹簧。主要表现在一下几个方面：
1、结构独特、维护方便。
2、可替代金属螺旋弹簧，并有优良的阻尼效果。
3、可替代防振橡胶弹簧，但能承受很大的载荷。
4、可代替不锈钢弹簧耐潮湿、耐腐蚀使用寿命长。
5、适于做大载荷、低频隔振系统的隔振弹簧
6、与金属碰撞不产生火花、适于易燃、易爆环境工作。
7、具有类似空气弹簧的工作特性曲线，但结构简单、无气体泄露
压力弹簧的弹簧不够怎么办
压力弹簧弹力的大小可根据胡克定律计算（在弹性限度内），即F=kx，其中x是压力弹簧的形变量（与原长相比的伸长量或缩短量，不是弹簧的实际长度）。
高中研究的压务弹簧都是轻弹簧（不计弹簧自身的质量，也不会有动能的）。
不论弹簧处于何种运动状态（静止、匀速或变速），轻弹簧两端所受的弹力一定等大反向。证明如下：以轻弹簧为对象，设两端受到的弹力分别为F1、F2，根据牛顿第二定律，F1+F2=ma，由于m=0，因此F1+F2=0，即F1． F2一定等大反向。
压力弹簧的弹力属于接触力，压力弹簧两端必须都与其它物体接触才可能有弹力。如果弹簧的一端和其它物体脱离接触，或处于拉伸状态的弹簧突然被剪断，那么压力弹簧两端的弹力都将立即变为零。
在压力弹簧两端都保持与其它物体接触的条件下，压力弹簧弹力的大小F=kx与形变量x成正比。由于形变量的改变需要一定时间，因此这种情况下，弹力的大小不会突然改变，即弹簧弹力大小的改变需要一定的时间。（这一点与绳不同，高中物理研究中，是不考虑绳的形变的，因此绳两端所受弹力的改变可以是瞬时的。）
很多产品因为压力弹簧弹力大小的问题，出现产品质量问题，比如家用电器弹簧，经常因为压力弹簧的弹力问题而达不到客户的要求！
压力弹簧在加工过程中，要轻拿轻放，否则极易产生外径变大及弹簧扭曲变形； 在卷制旋绕比和节距大的压力弹簧时，各工序的操作应特别注意，如倒车时速度要慢，搬运卷好的弹簧毛坯时要轻，在去应力退火前尽量少移动。
压力弹簧在炉中加热要排列整齐，形状特殊或容易变形的弹簧应配置相应的辅助工具；
弹簧在磨削端面时，注意磨平，否则会影响弹簧的垂直度。
热膨胀性——铜锈的发簧等很忌讳温度变化所致的伸缩此时要用特殊材料
当弹簧负荷达不到图纸要求时，可以从钢丝直径、弹簧自由高度、弹簧中径、工作圈数等四个方面来分析。弹簧制造公差对弹簧负荷的影响：弹簧材料造成弹簧刚度误差，两者呈4倍正比例关系；弹簧中径造成弹簧刚度误差，呈3倍反比例关系；工作圈数越多，刚度越小
