船用液压泵故障及更换国产化元件的选用原则

船舶甲板机械使用液压传动有近百年的历史。随着液压技术的发展，液压传动被进一步应用于船舶装备的其他方面，如船舶自动操舵、船舶减摇鳍和可变螺距螺旋桨推进系统调整机构等方面。一旦这些液压传动装置出现故障，将严重影响船舶运输生产，增加船舶运输公司的营运成本。据不完全统计，液压系统的故障，近30左右是由于海水泵液压马达的故障导致的。因此，搞清楚海水泵液压马达的故障类型和故障发生规律，对船舶液压传动系统的故障诊断与维修具有重要的意义。

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液压泵维修的注意事项大家了解多少呢？华义液压带大家了解以下内容：

若车削太多，配流盘过薄后容易变形。

若配流盘内孔磨损，轻者可用砂布修光即可，老火者必需调换新的配流盘或将配流盘放在内圆磨床上修磨内孔，保证圆度与锥度在0. 005m1n之内，孔径与转子单配。

转子和配流盘端面修磨后，为管教其轴向间隙，泵体也必需相应修磨。