润滑脂的正确使用

①所加注的润滑量要适当。加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

②注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用。避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

③重视更换新脂工作。由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用;在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。

ZL-1H合成锂基润滑脂

产品说明：

ZL-1H合成锂基润滑脂

1.产品概述：

ZL-2H合成锂基润滑脂，以特殊稠化剂及合成油，并加入抗氧、防锈，抗腐蚀等多种添加剂精制而成，适用温度为：-60℃～200℃高粘度基础油 1600，是一般锂基脂无法达到的使用温度，及使用粘度，具有高低温性能，行业内领跑者。

2.性能特点：

能够满足长寿命及抗氧化性能，能够减小摩擦，磨损，抵抗摩擦部位所受的冲击负荷，良好的抗水性能，能够在潮湿及与少量水混合条件下仍起到良好的润滑性能具有良好的黏温性，抗水淋性，抗氧化安定性，抗腐蚀性，防卡咬性，高温不易流失，不开裂等特性，机械安定性，低温性，保证轴承使用寿命。

轴承是发机电的主要润滑点，持久运转温度可达80℃以上，炎天在田野地带受太阳直射，温度会更高。是以，要求发机电轴承润滑脂能够在高温下连结优秀的润滑而不流失，而且发机电功率较年夜，要求润滑脂具有优秀的抗磨极压性能、抗氧化性能和防锈性能。国外主要推荐使用2＃～3＃稠度的负荷极压锂基润滑脂，要求粘附性好，使用温度范围为-30～150℃。多采用定期人工加注润滑脂的方式来保证发机电的正常运转。