重卡发动机汽缸套的更换是个难题，经过一段时间的使用后，汽缸套和汽缸孔的配合非常紧，通常的拆卸汽缸套方法是使用机械式拉拔器拔出或使用镗床镗去，用机 械式拉拔器拉拔很费力，效率低；用镗床镗则成本高，需把机体上的所有零件都拆去，要想在车上更换汽缸套是不可能的。液压缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套 拆下和压进，其独特的结构特别适合在狭小的空间作业，如在车上就可以把汽缸套拆下，无需吊下发动机，是更换缸套的理想工具。

备注 ：可定制开发其他重卡发动机液压缸套拉拔器，如重汽、潍柴、康明斯、上柴、玉柴等发动机

液压缸套拉拔器细节：

田中缸套拉拔器使用方法：

1. 将连接杆与拉缸器升降筒、转向节、拉盘连接在一起。
2. 将拉缸器转向节扭至与连接杆成直角，拉盘的直边与连接杆平行，穿过缸套，使拉盘的小径卡入缸套内径
3. 将两根支持管套入对角的缸头螺丝上
4. 将拉缸器横梁穿入升降筒的滑道内，将横梁两端放入在支撑管的槽内
5. 将液压总成旋入升降筒（注意对横梁上的中心孔）并拧紧
6. 检查拉盘、横梁、支撑管是否准确定位
7. 用压杆小幅度运动液压总成额小柱塞，缸套即可顺利拉出

田中液压缸套拉拔器优势：

     1.本产品是集我司工程师多年工具开发的经验，总结大量缸套维修更换实践经验而成的设计。

     2.产品关键部位严格按设计材料精密加工，并进行特殊热处理，强度高、耐磨，不容易产生磕碰变形，经久耐用。

     3.设计尺寸与缸体、缸套配合严密，工作拉头在缸套内定位准确，不会晃动，更不会出现拉伤、拉坏缸体的情况。

     4.配合5吨液压拉马，压力高，操作省力，拉拔速度快。

     5.操作灵活，方便高效，质量可靠，性能稳定。

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