车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里最重要的文通工具，与人们日常生活息息相关。这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为广泛广告到达率更高，凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。

车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。

广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。

地理针对性

车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，高档住宅小区；手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场；药品可以经过药房、医院；快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店；服装类可以经过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。

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 广州市出租车目前都是以司机倒班的形式24小时运营，广告的暴露没有日夜之分，确保了广告时效之长以及受众面之广。

    广告回报率高
           出租车乘客多为商务人士、都市白领和旅游客人，受众的普遍高文化素质和高收入水平，使车尾广告引导消费的功能加强，广告效应大，回报率高。
    广告费用低
           广州出租车车尾广告，客户只需在短时间内给付广告宣传制作费用，即可享受长达3个月的广告投放，广告成本之低实属罕见，机会难得。

         广州公交车身广告发布：发布费为2200-2500元/辆、月；制作费为13000元/辆、次。

     1. 广告发布期建议最少2个月，发布数量10台以上。                                                                                    2. 广告内容审批及制作共约需时20天。                                                                                                      3. 制作费用包括制作巴士两侧车身、车头版面、车尾等广告版面的费用。有关详细注意事项敬请垂询                    4.制作费无折扣，媒体费具体折扣以合同为准，线路需按级别搭配，A+：A：B：C比例为3：3：3：1。                  5.高尾车和A+级线路不单独销售。                                                                                                            6.线路站点或车型如有改变，以确认当天为准。

   广州出租车车尾广告发布：发布费为50元/台、月；制作费10元/台、次。

   1. 广告发布期建议最少3个月，发布数量300台以上。                                                                                   2. 广告内容审批及制作共约需时7个工作日。