湿式混凝土喷浆机介绍

   PS5I/PS6I型湿式矿用湿式混凝土喷浆机（煤安证号：MEF120447）具有技术先进、结构合理、性能稳定、操作维护方便、使用寿命长等优点，广泛适用于隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及煤矿高沼矿井巷道混凝土的喷浆施工作业。

矿用湿式混凝土喷浆机结构特点

本机主要有机械动力系统、送料系统、送风系统、速凝剂添加系统四部分组成。

（1）机械动力系统：主要将驱动电机产生的机械动力经变速箱减速增扭后，通过输出轴带动转子体转动。

（2）送料系统：主要有料斗、振动器、转子体等组成。

（3）送风系统：本系统主要由主进风管、分流管、压力表、上风路、下风路、辅助风路、阀门及管道组成。

（4）速凝剂添加系统：主要由计量泵、接头管道等组成。

矿用湿式混凝土喷浆机技术参数矿用湿式混凝土喷浆机实物图

　下游：运费齐上涨我们无力承担

　　据调研情况：从新政执行后，有少数急需用煤的下游企业增加40-50元/吨的运费来吸引司机，但是依然很难调到车辆。大部分下游用煤企业则在观望，并表示无力承受运费再涨。“对我们来说，现在榆林的煤价已经够高了，现在运费再涨，煤价不降，我们真的承担不起，只能考虑采购其他地方的煤了。”江西某陶瓷厂相关负责人介绍。

　　矿方：运费涨多少煤价可能就会降多少

　　从昨天新政开始执行后，货车大范围歇业，榆林大部分煤矿地销陷入僵局，很多煤矿甚至连着两天没有一个车。对此，有矿方表示，运费上涨已是定局，后期可能会出现运费涨多少煤价降多少的局面。“下游的接受度有限，要是以后运费上涨30元（每吨），我们煤价可能就要降30元（每吨）。”榆阳区一煤矿相关负责人介绍。

　　目前榆林煤价依然维稳，但各矿销售情况不佳，库存较高。目前各矿静待运费变化，预计运费普遍上调后，煤价可能会出现下滑。

　　另外，此次对超载超限的整治使得煤炭公路物流成本上涨，部分运量回归铁路，铁路份额增加，这或将会引发铁路链条环节费用上调。

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