玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
玻璃纤维土工格栅技术参数 |
分类 | 型号 | 断裂强度(KN/m) | 断裂伸长率(%) | 网格尺寸(mm×mm) | 幅宽(m） |
经向 | 纬向 | 经向 | 纬向 |
玻璃纤维土工格栅 | GG2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GG120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
自粘式玻璃纤维土工格栅 | GGA2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
GGA120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12～50 | 1～6 |
备注:
1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。
2、常规幅宽为2m、4m和6m。
3、土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制。
★产品特点
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
★产品用途
商品详细信息展示
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
厂家直销玻纤土工格栅，欢迎客户选购。13082777222 www.sdltcl.com
