用于运输化工液体介质,可根据介质特性配置专项配件系统,卸料系统、泵料系统等,达到快速方便、安全可靠的运输目的。罐车采用优化设计,整车结构合理,自重轻、装载量大。罐体焊接采用专用罐体工装卡具,配合使用进口自动保护焊机焊接而成,喷漆完全按照国际标准涂装工艺要求进行,质量达到行业水平.
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系列:
运输介质:轻质燃油、重油、沥青、盐酸、硫酸、烧碱、双氧水、酒精、苯类、食用油、甲醛、各种碱类、醇类等;
罐体材质:碳钢、不锈钢、铝合金、钢衬塑等;因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质
功能:可独立分仓,可分装不同介质。可选装保温加热装置。
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化工液体运输车_盐酸半挂车直销_化工车图片参数:
【主要技术参数】 | |||
总质量(Kg) |
40000 |
罐体容积(m3) |
24.1 |
额定载质量(Kg) |
30100 |
外形尺寸(mm) |
9950×2500×3800 |
整备质量(Kg) |
9900 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数 |
|
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
-/18 |
前悬/后悬(mm) |
-/1480 |
钢板弹簧片数 |
-/8/8/8,-/9/9/9 |
转向形式 |
|
轴数 |
3 |
轴距(mm) |
4650+1310+1310 |
轮胎数 |
12 |
轮胎规格 |
11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
1840/1840/1840 |
轴荷(Kg) |
-/24000(并装三轴) |
车速(Km/h) |
|
其它 |
罐体有效容积:24.1立方米,介质名称:硫酸,盐酸,氢氧化钠,氨水密度:1.31吨/立方米,类项号:8, 罐体外形尺寸(直径×长) (mm): Φ1970×9500(直线段长8800)。采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):550。ABS生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,ABS型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M)。 |
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针对这些运输介质的不同,所用的材质也不同,根据材质的不同,又分为碳钢车、不锈钢车、全钢衬塑车、全塑车、铝和铝合金车等等。
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主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输,即各类汽油、柴油、液化石油气、液化天然气郴州市氯化铝运输车厂家及其他一类液体树脂等物质的运输。
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从出厂到报废,中间要工作若干年,行驶数十万公里。在此期间,并非只有化工液体运输车为我们工作,也需要我们为它服务,以保证化工液体运输车的良好工作状态。
这些工作大体上可分三大类:
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结构:一般在碳钢内涂防腐涂料,用碳钢内衬塑,用塑料罐体,或铝罐,不锈钢罐,玻璃钢纤维罐等等,都对相对的运输品有防腐作用。铝板和铝合金板,铝板和铝合金板质量轻,可塑性好,便于成型,使用寿命长,是一种理想的罐体材料。但铝板和铝合金板制成的罐体强度较低,承载能力差。所以,多适用于装运航空燃料,浓硝酸,冰硝酸,无水酒精,等化工产品及食品类物品,不宜装运压缩气体,液化气体及易分解的气体。
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罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈防锈,油漆采用先进烤漆技术,外形美观,经久耐用。
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用途:化工车主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输,即各类汽油、柴油、液化石油气、液化天然气及其他一类液体树脂等物质的运输。因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质。
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