起重机专用制动轮/行车制动轮/天车制动轮

起重机制动轮主要使用于双梁起重机和门式起重机，以外圆柱面为摩擦工作面，同制动带组成摩擦副的零件。 主要用于起重机的制动机构。表现为起升、动行等机构。

1.制动轮工作表面圆度及圆柱度(即凹凸不平度)达到1.5mm或径向圆跳动大于0.3mm时，应重新加工工作表

面，加工后其径向圆跳动应小于0.05～0.1mm，其表面粗糙度为Ra=0.8μm
2.制动轮表面硬度应为45～55HRC，可采用火焰法或高频方法进行热处理。
3.起升机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%时，其它机构的磨损达原厚度的50%时应报废。
4.制动轮安装后，其径向圆跳动应小于0.1～0.15mm。如超差可检查电机轴或制动轮本身，看其是否有变形

，如有应按上述方法修理。
5.制动器上弹簧出现塑性变形、断裂及裂纹时应报废，更换新弹簧。
6.制动瓦衬垫磨损超过原厚度的50%时应更换，更换时，固定用的铆钉应采用铜或铝铆钉，其头部应埋入制

动衬垫厚度的一半以上。
7.制动器各销轴或孔磨损量超过原直径的5%时，应更换或重新钻孔，再配销轴。如果孔径磨损过大，销轴

孔可采用电焊补平后，再重新钻孔，配销轴。其轴与孔的配合公差为H9/h9。