QA主钩电磁桥式起重机用于钢板装卸，室内使用，两小车起重量为40吨。起重机的形式为正轨箱形双梁双小车桥式起重机。
QA主钩电磁桥式起重机技术参数和性能要求
1.起重机工作级别：A6；
2.起重能力： 跨度：37.5m
双小车形式 一号小车：主起升20t
二号小车：主起升20t
两小车起重量40t。
3.起升机构
工作级别：M6
额定起重量：20t
起升高度：11m
起升速度：0.4~19.76m/min
4.小车行走机构
工作级别：
M6 行走速度：31.5m/min
走轮数：4只，驱动轮：2只 走轮直径：Φ350
轮压：~67.5kN 轨距×基距：2000×1700
轨道型号：24kg/m 5
大车行走机构
工作级别：M6
行走速度：~68.64m/min
走轮数：8只，驱动轮：2只 走轮直径：Φ500
轮压：~220kN 轨距×基距：37500×6000
轨道型号：QU80 6.装机容量：~196kW 7
电源：AC380V50Hz，三相四线制
4、QA主钩电磁桥式起重机机构
4.1.1一号起重小车 一号起重小车上有20t起升绞车。变频电机通过减速器驱动双联卷筒，带动20t吊钩，完成起升下降。起重量限制和保护装置是安装在卷筒一端，而起升高度限制器一套装在卷筒端头，另一套重锤式起升高度限制器则装在小车架下面。
起升速度0.4~19.76m/min。 钩头上可悬挂LMC—130Z电磁铁，可吊重17吨，通过航空插头实现与吊钩上的电源快速分离，吊钩上的电缆通过小车上的发条式电缆卷筒实现电缆与吊钩同步。
4.1.2二号起重小车 同一号小车。两起重小车设有同步装置，可同步起升和运行，并根据需要可设置刚性联结，联合工作可以完成不超过40t（包括电磁铁）的钢板的吊运。
4.1.3小车行走机构 两台小车的行走机构是相同的。 小车行走机构有4个走轮，驱动比为1/2。走轮直径Φ350，两端均装有缓冲器。
4.1.4大车行走机构 大车行走机构由四个台车组成，每个台车有2个走轮，整台起重机共有8只走轮，2只为主动轮。 主动台车由绕线电动机和减速器通过万向轴驱动主动车轮，布置在大梁外侧的平台上。 为了防止碰撞造成机损，行走机构的两端均装有缓冲器，此外在行走机构的两端各装有限位开关（现场配制）。
4.1.5司机室 司机室固定在主梁一端的下部，司机室为全封闭结构，具有良好隔热、隔音效果，并配有风扇、取暖和消防设备。司机室的骨架为钢结构，玻璃为钢化玻璃，宽敞明亮，视野清晰（司机室订货须符合技术规格书及图纸要求）。 在司机室侧面设有平台，侧面平台上有通向主梁的扶梯，司机出入方便。
4.1.6供电装置 本起重机的大车供电采用安全滑触线供电。继电器设在主梁的下部对应司机室的另一端。小车供电采用悬挂电缆供电。悬挂电缆安装在主梁的另一侧，且在主梁两端都有悬挂电缆分别向两小车供电。
4.1.7润滑与密封
（1） 本起重机采用手动润滑。
（2） 各减速器有良好的密封条件，防止漏油。
5、QA主钩电磁桥式起重机钢结构
QA主钩电磁桥式起重机的金属结构主要有主梁和端梁等。这些结构形式在同类起重机上使用多年，其强度、刚度和稳定性均满足起重机设计规范和使用要求。
1. 主梁 本起重机主梁截面为正轨箱形结构。在主梁上面板正中的位置安装有小车轨道，供小车行走之用。主梁材料采用Q235B，施工焊接时应制定严格的工艺程序。 本起重机共有两根主梁。在一侧主梁上面设有安装供电电缆装置的支架结构，供电装置导轨悬挂在支架上，供给起重小车电源。
2. 端梁 端梁是一个箱形结构梁。端梁与主梁焊接联接，同时端梁下部安装有大车行走机构。
6、QA主钩电磁桥式起重机按国家标准
1、GB3811-1983起重机设计规范
2、GB/T14405-1993 通用桥式起重机
3、GB6067-1985 起重机械安全规程
4、GB5905-1986 起重机试验规范和程序
5、GB50256-96 电气装置安装施工及验收规范
6、JB4315-85 起重机电控设备
7、GB/T14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件
8、GB/T10183-88 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差
9、GB164-88 起重机缓冲器 GB10051.1~5-88
10、起重吊钩 GB5905-86 低压电器基本标准
11、GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范
12、GB5905-86 控制电器设备的操作件标准运动方向
13、ZBK26008-89YZR 系列起重及冶金用绕线转子三项异步电动机技术条件
