1、驾驶室:依据人机工程学原理设计,秉承安全、舒适的理念,视野开阔、宽敞明亮,人性化的前置排挡机构,配备高档可调式悬浮座椅,硅油减震,舒适的驾乘环境。
2、动力系统:配备节能、高效的涡轮增压排风式发动机,最大限度发挥出发动机的动力,减少功率损失。
3、液压系统:原装进口国际知名品牌派克多路阀及先进回转减速机,动作快,力量足,复合动作协调性好,可靠性高,使用寿命长。
4、电气系统:配备彩色液晶显示屏,具备自检、监视、紧急故障报警多种预警功能,人机交互性好,高配置的电气控制软件,可靠性更高。
5、行走系统:使用加重型前后驱动桥、变速箱,提供更强的承载能力。
项目 | 单位 | 数据 |
整机基本参数 | 整机操作质量 | kg | 6700 |
铲斗容量 | m3 | 0.28 |
运输时全长 | mm | 6000 |
运输时全宽 | mm | 2150 |
转台宽度 | mm | 2000 |
运输时全高 | mm | 2729 |
动臂长度 | mm | 3250 |
斗杆长度 | mm | 1850 |
配重离地间隙 | mm | 929 |
尾部回转半径 | mm | 1904 |
最小离地间隙 | mm | 220 |
轮胎距离 | mm | 1670 |
车轮轴距 | mm | 2400 |
整机性能参数 | 动力 系统 | 发动机型号(品牌) | / | YD4JZG (扬动) |
形式 | / | 水冷/增压 |
额定功率 | kw/rpm | 55/2400 |
最大扭矩 | N.m/rpm | 245/1610 |
液压 系统 | 型号(液压泵) | 齿轮泵×2 | SGP1A23F2H9-岛津 |
主阀 (品牌) | / | 派克 |
液压油箱 | L | 110 |
燃油箱容量 | L | 130 |
作业 系统 | 回转速度 | rpm | 12 |
行走速度 | km/h | 35 |
铲斗挖掘力 | kN | 44 |
斗杆挖掘力 | kN | 35 |
最大牵引力 | kN | 40 |
爬坡能力 | ° | 35 |
驻车制动 | / | 断气刹 |
行车制动 | / | 气刹 |
工作范围 | 最大挖掘距离 | mm | 6203 |
最大挖掘深度 | mm | 3633 |
最大挖掘高度 | mm | 6832 |
最小回转半径 | mm | 2138 |