日本电气化学株式会社介绍：于1962年自己研制开发了CR，现在的生产力为55，000吨，除日本国内外还向世界各国出口。DEMKA CR IND(-Industrial)具有满足各用户的需要多种规格产品，并以其优良的稳定性、出色的成品物性提高用户产品的价值。
★电化CR 的品种和特征及用途：
★用于工业部件的各型号产品相关示意图（以生胶门尼粘度和结晶速度来分类）
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| 硫醇改性型 |
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| 低 |
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| M-30 |
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| M-31 |
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| S-40V |
| S-40 |
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| M-40 |
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| S-41 |
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门 |
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| ES-40 |
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| EM-40 | MT-40 |
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| M-41 |
尼 |
| DCR-31 | DCR-36 | ES-70 |
| DCR-34 |
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| M-70 |
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强 |
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| MT-100 | M-100 |
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度 | 高 | DCR-30 |
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| M-120 |
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| 硫磺改性型 |
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| DCR-40 |
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| PM-40 |
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| DCR-40A |
| PM-40NS |
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| PS-40A |
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| 黄原改性型 |
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| DCR-66 |
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| DCR-42A |
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| 很慢 |
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| 慢 |
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| 中 |
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| 硫化速度 |
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*黄原改性类型：是聚合分子的末端从活性高物理性能（弹性强度、伸缩）的加硫物得来的；用于要求具有高物理性能的制品，而且根据高填充配方，可以进行低价的配方设计。另外兼具有防振性能，多用于以自行车为中心的各种防振橡胶。在这两种中，DCT-66的耐结晶性更为优秀。
*硫磺改性类型：是通过硫磺和氯丁单体共聚而成的，进行搅碎操作（mastication：子等机械力剪断来操作）引起分子断裂，分子量简单的得以降低是此橡胶独具的性质。这种性质，比如皮带等与短纤维配合混炼加工就很容易，而且，可以低粘度混合，对于制作更柔软的发泡体有效。由此而来的加硫橡胶，具有极其优良的橡胶弹性。主要用于各种皮带（汽车皮带、运输带等）、发泡海绵、矿山用电缆等。
*硫磺改性类型与硫醇改性类型比较，具有以下特性： a、由于炼胶，门尼粘度降低。b、具有加硫的诱导期，开始加硫快。c、断裂强度大。d、与纤维、钢丝的粘结性优良。e、动态发热小，但是耐热性能比硫醇改性类型差。
日本电气化学CR的种类及用途
规格 | 结晶速率 | 门尼粘度 | 典型用途/性能 |
M-40 | 中 | 48±5 | 通用，电缆，管带，其它工业制品 |
M-41 | 中 | 48±5 | 同M-40，不易粘辊和污染模具 |
M-30 | 中 | 38±4 | 同M-40，粘度低 |
M-31 | 中 | 38±4 | 同M-30，不易粘辊和污染模具 |
M-70 | 中 | 70±10 | 同M-40，粘度高 |
M-100 | 中 | 100±10 | 工业制品（高负荷） |
M-120 | 中 | 120±10 | 胶板，包装，管，其它工业制品（高负荷） |
S-40 | 慢 | 48±5 | 工业制品/耐低温 |
S-41 | 慢 | 48±5 | 同S-40/不易粘辊和污染模具 |
S-40V | 很慢 | 48±5 | 同S-40/改进耐低温性，不易粘辊和污染模具 |
DCR-30 | 很慢 | 120±10 | 工业制品/耐低温（高负荷） |
DCR-31 | 很慢 | 80±10 | 同DCR-30，低粘度 |
DCR-34 | 慢 | 65±7 | 工业制品/耐热性好，机械强度高，亦适用于汽车橡胶部件 |
DCR-36 | 很慢 | 80±10 | 工业制品/适于注塑成型/耐低温 |
ES-40 | 很慢 | 43±5 | 耐低温精确形状的压延胶片和挤出制品 |
ES-70 | 很慢 | 75±5 | 同ES-40，高粘度（高负荷） |
ES-40 | 中 | 48±5 | 精确形状的压延胶片和挤出制品 |
MT-40 | 中 | 48±5 | 压延胶片，挤出制品/良好的挤出性和机械强度 |
MT-100 | 中 | 95±10 | 挤出制品（高负荷） |
DCR-42A | 中 | 40～55 | 电缆，胶管/高性能，高负荷 |
DCR-66 | 很慢 | 60～80 | 汽车配件（CVJ橡胶套）高负荷，高性能，耐低温 |
PM-40 | 中 | 50±10* | 改性硫磺，适用于带、海绵，电缆套，缓冲器 |
PM-40NS | 中 | 50±10* | 同PM-40，特别适用于非脱色或非污染制品 |
DCR-40 | 慢 | 40～55* | 改性硫磺，适用于皮带、海绵，模压制品 |
DCR-40A | 慢 | 35～50* | 改性硫磺/提高耐热性和存贮稳定性 |
PS-40A | 慢 | 30～55* | 同PM-40NS/改善存贮稳定性和耐低温性 |
* M系列多数用于一般的橡胶部件和电线等。* ES规格不仅具有挤出性能还具有低温性能，应用于生产汽车的各种软管罩。*在生产中为了最大限度的使用电化CR，选用合适的聚合物、配方设计、加工方法非常重要。
