汽车空调设备技术与检测维修实践，对汽车空调这个大系统的组成构造、工作原理、维修方法和注意事项给予了全面、系统的介绍。内容涉及近几年出现的内调节和外调节变排量压缩机，汽车分区加热采暖的各种技术和设备，汽车制冷的两类系统三种形式，汽车自动空调对温度、通风、风量的控制与补偿，以及检测维修与使用保养方法。我们欢迎广大客户前来咨询。

汽车空调容易积蓄细菌

　　汽车养护专家告诉东意恒科汽车空调维修公司，汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或 134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。

紧闭门窗不能长时间依赖空调升降温，要间断开窗通风，保持室内空气流通，避免缺乏新鲜空气。

不安装换气设备在安装空调的同时安装一台负氧离子发生器和一台换气机，能为空调房间输送大量经过过滤的新鲜空气。

室内外温差过大　夏季不要把室内温度调得过低，室内外温差以５℃～８℃为宜。

设备不清洁　对空调及除湿装置要定期检查并进行清洗，尤其要按时清洁过滤网，使其真正能起到滤粉尘、病菌和有害气体的作用。

日常使用时，不要将温度设置得过低，以免空调器长期处于高速运行状态而影响使用寿命。设置在自动方式挡，这样既能快速制冷，又能节电。

以上这几点都是汽车空调禁止触碰的五大条。