我公司主要以黄铜，锡青铜，铝青铜，铅青铜等铜合金，铝合金，锌基合金铸造，加工生产各种机械设备用有色金属配件，产品广泛应用于机床行业，矿山机械，耐火材料，水泥机械，石油机械，阀门行业等。      在铸造方法上，铸铜件及其它有色合金除了采用砂型铸造外，还广泛采用金属型铸造、离心铸造、低压铸造以及石墨型铸造等多种特种铸造方法。

　将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺过程为铸造。

　　在铜合金铸造中，采用金属型铸造方法，以加速合金的凝固，对提高铸铜件质 量，减少铸造缺陷，具有重要的作用。金属型铸造可细分晶粒（特别对于铝青铜和锰黄铜），减少气孔，提高合金的机械性能和气密性（对锡青铜特别重要），在铅 青铜等高含铅量铜合金中，采用金属型（以及水冷金属型）铸造，能防止铜成分的偏析。又由于铜合金铸件中，筒形零件（轴承、衬套）等较多，故采用离心铸造方 法较多。

　　此外，大型铸铜件（如大型船用螺旋桨）还可采用低压铸造方法，以提高合金的致密度，并减少铸件在浇注过程中产生的夹杂物。某些铜合金（如铅黄铜）还可采用压力铸造方法。

铜套硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。　

铜套表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达 50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。更换铜套内壁9个导向带和3个格栏圈。更换密封前，在其与铜 套内壁接触面上摸上少许黄油，以避免贴合不紧及后续安装过程中错位。每根导向带的斜角接口处用强力胶水粘接牢固，9个导向带的接口应均匀错开约230mm 为宜。

　　在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对 稀硫酸耐蚀性能好。一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于 制造重荷载、高速度和较高温度下工作，受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。

压铸铝模具是由定模和动模两个中重要组成部分。定模固定在压铸机的定模安装板上，并与压铸机的压室连接。动模安装在压铸机的动模安装板上，并随动模移动版的移动而与定模合拢或分开。

在铝铸件压铸的过程中，主要分为成型部分、模架部分、浇口系统、排溢系统、顶出机构、导向零件等。

成型部分是决定铸件形状尺寸精度的主要组成部分。形成铸件的外表面的称为型腔，形成铸件的内表面的称为型芯；模架部分是将压铸模具按一定的规律和位置加以组合和固定后使压铸模具能够安装在压铸机的构架；浇口系统是指沟通压铸模型腔和压铸机室的部分，即金属液体进入型腔的通道；排溢系统是排除压室浇道和型腔内的气体，一般包括排气道和溢流槽；顶出机构是定动铸件使压铸模的形成零件上脱出的机构；导向零件是引导模具内各滑动部分的零件。

设计压铸铝模具时要熟悉压铸机的特性和技术规格，满足铝铸件的基本要求力学性能和表面质量。压铸铝模具具有良好的使用效果，采用良好的模具结构符合压铸生产的工艺要求，还应选择适宜的模具材料来配合适当的制造质量，使压铸模具操作方便，安全可靠。

压铸模的动模和定模的结合面称为型面。通常主要分布在动模和定模的成型面上，所以分型面主要由铸件的具体结构而成。分型面的基本形式可根据铸件的位置来划分。