出料不均匀的问题
出料的均匀性问题是搅拌车性能的重要指标之一，它直接影响着工程质量。在运送砼时，搅拌筒转速应控制在2~5r/min，并将搅拌筒的总转数控制在300转内。若砼的运输距离较长或塌落度较大时，出料前应先将拌筒快速转动5~10转，使里面的砼能充分搅拌，这样出料的均匀性就会大大提高。若途中砼失水，到工地应加水调整，并充分搅拌。当然这种情况应尽量避免，因为这样会使砼的质量得不到控制。有的用户在使用时不注意控制运输过程中的转速，过快则会增大燃油消耗，过小则会造成砼的离析。因此应严格按要求控制拌筒的转速，以利提高效益。
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
故障车的处理
造成搅拌车的拌筒不能转动一般有以下两种情况：（1）液压系统或发动机发生故障；（2）马达发生故障。其处理方法如下。
1）液压系统或发动机故障的处理：
（1）打开搅拌筒检修孔盖，旋松马达上高压软管的管接头，旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下，将砼从搅拌筒检修孔排出；
（2）将故障车的高压胶管从马达上卸下，把救援用的高压胶管接上，另一端接在救援车的油泵上，并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口，回油管另一端接在救援车的油泵回油口，利用救援车来控制故障车拌筒的旋转，将砼排出。
我们经过现场的测试发现，在生产厂所有工具齐全的情况下，采用第2 种方法大约需要1h，如在工地上时间可能会更长，因此建议采用第1种方法排出砼。
2）马达发生故障，处理则较简单，可把救援车的马达卸下装在故障车上，再将各个油管接好，启动救援车即可将拌筒内的砼排出。
总之，对于搅拌车而言，发生故障时应及时判断发生故障的原因，采取有效的措施将拌筒内的砼排出后再解决故障。
