汽车空调系统一般由制冷、暖风、通风、空气净化、控制几个系统组成的。

（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。

（2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。

（4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。

（5）控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

维修中检漏工作结束之后，就需要制冷剂回收加注机投入使用了。制冷剂回收加注机在夏季作为为企业获取利润的最重要设备之一，它的选购、使用和故障检修等问题也成为专业人士关注的话题。同样受到关注的，还有制冷剂和冷冻油，它们作为空调运行必不可少的介质，在牌号选用、质量鉴定和抽注使用中都必须加以重视。另外，汽车空调系统在维修中免不了需要更换一些配件，配件质量的好坏对空调系统的运行影响非常大，对于制冷效果的好坏至关重要。本次专题将针对上述这些专业人士共同关注的问题，进行专门的分析探讨。

正常来讲，汽车空调系统工作五年左右就会变老，制冷效果下降，所以我们要对汽车空调进行保养。

一个就是更换空调格。一般春天进行常规保养幅的时候同时吧空调格换掉。如果车里的出风突然小了或者是噪音大了，空调制冷不明显了，这就更要换空调格了。

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春天多梅雨，夏季多暴雨，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，一方面可以喷洒专门的杀菌药水，另一方面，车主应该一年更换1次空调格，在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。