桥式起重机的起升机构主要用开放式卷扬机。开放卷扬机对于需要进行重级制操作、负载定位或者综合性自动化操作的起重机客户是zui好的选择。开放卷扬重级制小车是大吨位、低净空运行行车的zui佳选择，其zui大吨位可至600吨。开放卷扬机满足各种工业场合和工作等级制度的需要，宏发的领先技术，先进加工设备，系列化生产和严格的质量控制保证了我们开放卷扬机质量可靠，易于维护。开放卷扬机系列起重机具有设计紧凑、自重轻、轮压小、载荷均匀分布的特点，让客户大大节约成本，降低费用。开放卷扬机对原起重机进行改造，一般情况下负载能力可以提高10-50%。

   随着人们生活水平不断提高，市面上的桥式起重机消费者表现的更加理性、谨慎，用户不仅关注价格同时产品的性能、质量、服务等也作为购买的重要参考因素。如今服务已经成为桥式起重机企业销售实力的关键指标。

   如今在市场中已经具有稳定的消费群体。桥式起重机凭借良好的作业性能以及广泛的用途而备受市场用户的喜爱，但行业分析家指出，目前我国桥式起重机市场表现不佳，甚至有些出现了鱼龙混杂的情况。

桥式起重机桥架主梁的结构类型较多，比较典型的有：

1.箱形结构

（1）正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

（2）偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。

2.四桁架式结构

由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。

3.空腹桁架结构

类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。