行走式液压履带式潜孔钻车 隧道用锚杆钻机 边坡支护用潜孔钻机型号齐全 钻孔径大 孔深度深 是钻孔的好神奇
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潜孔钻机和行走式液压潜孔钻车的型号齐全，更多详情请来电咨询，谢谢！
KT8型一体式露天潜孔钻车
一、产品特点：
KT8型一体式露天潜孔钻车是针对中小型露天采矿、采石场及基础设施建设工程，精心研发的一款高效、节能的先进钻凿设 备。它秉承KT7钻车的优点，同时又注入了新的设计理念，因而它具有诸多特点：
1.整体布局更为合理，易于维护。
2.用康明斯6CTA8.3-260柴油机替代玉柴YC6A260Z-20，排量、扭 矩储备大，能在恶劣环境下提供更大的动力支 持。
3.液压采用相对独立的多泵系统，取消分流阀，更稳定。
4.配备汤炎博士的13/17单级高风压螺杆压缩系统，与其它厂家的中风压整体式钻车相比有压倒性优势。
5.采用摇臂--连杆的钻臂系统增大了变幅角度，能满足各种工况下不同工位的需求，能打低位水平孔；滑架侧向布置使工 作视野更 好。
6.油缸-板式链组成的双速推进系统和双马达双速回转器能满足不同工况的要求。
7.该钻车重心低且分布均衡，配备重型“四轮一带”，带机械/液压双刹车的大扭矩行走马达，且车架有±10°自动调平装置， 行走时安全、平稳。
8.钻车配有高效的两级干式集尘系统，大大改善了工作环境，符合节能、环保理念。
产品概述：
潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器。前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜人孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生一种回旋力。
用途和使用范围:YQD100型潜孔钻是我厂自行设计的一种新型高效、半机械化的凿岩设备。有结构简单、使用轻便、辅助时间短、重量轻、等特点。广泛适合露天与井下采矿及工程中穿凿爆破孔和锚索孔等。所钻凿的矿石在普氏硬度系数F=8-16范围内能获得很高的凿岩速度。
一、技术规格：
（1） 钻孔直径： 65-150毫米
（2）适应岩种： 中硬、硬岩F=8-16
（3）孔深： 向下30 米 平行40米
（4）钻具回转速度： 90转/分。
（5）用气量： 6立方/分
（6）耗水量： 8-12/分
（7）汽缸直径： 140毫米
（8）最大推进力： 6370牛顿
（9）电动机型号： Y112M-4 气动马达
（10）型 式： 4千瓦 TMY4叶片气动马达
（11）电 压： 380伏
（12） 主轴转数： 1440转/分
二、轮廓尺寸：
（1）高度： 470毫米
（2）长度： 1830毫米和2380毫米
（3）重量： 150公斤和195公斤
三、钻杆：
（1）钻杆外径：50毫米 内径：39毫米
（2）钻杆重量：6.8公斤 钻杆长度:1025毫米
四、凿岩支架:
(1)支架外径:45毫米和65毫米
(2)支架升降范围:(2000-2500)毫米和(2500-2980毫米)
(3)支柱重量:65公斤和85公斤
五、结构和工作原理：
（1）支柱部分：
由支柱、横轴、上顶盆、手摇绞车、升降螺栓等部件组成。使用时根据洞室高度调整升降螺栓，使支柱高低适合于工作要求。横轴有三件组合起来使用，以适应不同的凿岩方向。升高和降低钻机时用了手摇绞车缠紧或松开钢丝绳。
（2）冲击器的结构由操纵器、风水管、钻杆直接进入冲击器内部，冲击器是由接头、阀柜、阀盖、阀、锤、体、缸体和钎头等件组成
（3）回转机构：
回转机构是实现钻具旋转的结构，由电机、变速箱组成。变速箱与电机直接连接，用直齿轮传动，共分为三级减速，最后用空心轴传出，轴承间隙可以通过箱盖上的止推环来调整。
（4）推进部分：
推进汽缸与滑架相连接，组成推进机构，压缩空气通过管路进入汽缸作用于活塞上，由活塞杆通过支架带动滑板进行凿岩工作。
（5）操纵部分：
操纵器上有两个把手，左手把控制开动冲击器的气水混合物，有开闭两位置，给水阀来控制，右手把控制推进部分的往复运动，有进、退、停三个位置，电机控制共有三个按钮，既正、反、停（其中反转为点动）。
高适应性的全风动钻机
推进、回转和冲击全部以压缩空气为动力，结构简洁、动力单一、搬迁便利。
在单顶尖、双顶尖、支座式三种支承结构可供选择，能适应任何地质地貌。
操纵机构集中，操作方便快捷。
独特的双消声器，消声效果好，减少了环境污染。
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潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器。前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜人孔内，通过配气装置（阀），使冲击器内的活塞（锤体）往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生一种回旋力
