防裂贴说明：
　　防裂贴（或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，防裂贴，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴）是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。  
 
   抗裂贴铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝，加强层间黏结与防水，延长路面使用寿命的特点。
      抗裂贴施工及其方便。由于自身具备自粘特性，施工时无需撒布粘层油及现场加热处理；无需大型施工设备；两人班组利用简单的扫把、剪刀、裁刀、等简单工具即可施工。单班可施工1500m左右；本品节能环保，由于采用工业化生产，免去了施工现场废料污染、机械设备噪音污染、机械设备漏油油污污染、等污染因素，达到了施工对环保的要求。
 
　　由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层防裂贴有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层防裂贴，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。   


 
　　铺设防裂贴无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能100%的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。防裂贴常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。


 
　　防裂贴的结构及特点：
　　面层防裂贴主体结构分为四层，从下至上分别是：
　　1 、高粘接材料层，
　　2 、高弹性聚脂层，
　　3 、高分子弹性材料层，
　　4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，第一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。



公路沥青路面施工的质量和效果不仅对整个工程有着非常重要的影响。防裂贴对其有着非常大的帮助，也对公路的性能以及运行安全性起着非常重要的决定作用,所以企业要想实现公路工程的经济效益,就必须要加强对公路沥青路面的施工管理,通过认真的分析防裂贴施工技术特点来实现对现有的路面施工质量的有效控制。  公路沥青路面工程的质量管理和控制包括哪些方面在对公路工程的沥青路面施工进行质量控制和管理的过程中,不仅要对其施工过程进行一个严格的控制,还要对相关的各种影响沥青路面施工的行为和活动进行管理。防裂贴也就是说沥青路面的质量控制不是一个单独的项目,而是一个较为系统的活动,在这个过程中,不仅会受到各种人为因素的影响,还会受到各种自然因素的干扰。  所以,有关部门应该根据工程的实际情况,在管理过程中做好全方面的管控,根据施工设计方案和既定目标,对现有的各种可能产生的施工状况进行分析和预测,并实施全面的考虑和应对方案的设计,以便更好的应对公路沥青施工过程中的各种质量问题。


防裂贴的主要作用是为了对公路做好养护，随着科技的发展，公路的寿命越来越短，非常影响交通安全。防裂贴对公路养护方面的作用非常大，下面我们就来了解下防裂贴的作用。  工程队在进行维修道路的时候，经常偷工减料，修复过程中欠缺科学，工期随意的缩短，而对公路的保养方法又跟不上形势，所以一旦有超载的车辆长期碾压，就会导致公路被破坏。  防裂贴可以有效改善公路表面，因其具有高强度的抗拉性以及耐高温性，与沥青相互融合后，使用起来非常方便，具有自粘性，可以直接贴在公路裂缝处，路面痕迹一只是道路病害的难题，而防裂贴可以有效控制这种弊端。

“白改黑”这个词是非常专业的道路建筑用语，其实从字面上可以看出来，肯定是白色变黑色了，没错，其实它就是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色）。  那么，这样做有什么好处呢？“白改黑”可以达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。  相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；  车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；  黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。  


白改黑方案一般有四种：  
 1、修复原路面并设应力吸收层； 
 2、老路碎石化加铺沥青面层； 
 3、挖除老路面后新建复合式路面；  
 4、挖除老路面新建沥青砼路面。  以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高，而且对环境污染大。 


正泽工程材料有限公司生产的基层防裂贴在施工过程中避免了以上的弊端，只要把原水泥路面清扫干净，用基层防裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可，可以直接把原路面作新路面基层用。






很多施工者拿到防裂贴以后，不知道该把它贴到什么位置。 首先要知道，防裂贴就是用来修复公路裂缝和加固路面的，这是它的核心作用，也是主要和关键的作用。 那么，防裂贴是如何定义的呢？ 官方的解释是这样的： 自粘式防裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，高速公路裂缝的防治等道路防裂。 对于防裂贴到底是如何施工的，要贴到具体哪个位置的问题，分析如下： 防裂贴作用的部位和施工： 只需撕去隔离纸，将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，然后涂刷沥青或沥青油，将防裂贴覆盖，就能较为彻底的对路面裂缝进行治理。 同时对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显著延长公路路面寿命。