小型电动垃圾保洁车，电动三轮垃圾收集车，垃圾车厂家加工

产品展示

电动垃圾车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，配置行走和自卸起重双电机，双系统，动力强劲，以达到自卸搬运物品的要求。电动垃圾车相较于内燃机车的经济性越来越受到人们的青睐，其综合能耗,维护费用平均只有内燃机车的20%-25%,另外电动垃圾车的低噪音，无尾气排放等优点，在人们越来越重视生活质量的城市中越来越受到人们的青睐。

产品介绍

电动三轮垃圾车技术参数 

车箱尺寸（长*宽*高）	2200*1300*1250mm	电机功率	3000w
整车外形尺寸（长*宽*高）	3800*1450*2100mm	液压电机功率	800w
载重量	1000kg	垃圾桶装载时间	≤15s
车厢容积	3㎥	垃圾桶下降时间	≤10s
时速	30km/h	车厢起升时间	≤15s
续航里程	70-80km	车厢下降时间	≤10s
电池容量	210ah	车架大梁材质	Q345B矩形管
标准电压	72v	前轮尺寸（前、后轮）	5.00-12
充电时间	8-10h	车门开启方式	后门侧开、后开，顶门自动打开，自动翻桶

 如何保养好垃圾车的发动机？正常水温为多少度？
环卫垃圾车的水温显示正常很重要，不然水温显示不正常就会导致长期使用发动机温度过高，导致机油变质，是发动机缸体磨损严重，严重还会不能工作，那么发动机正常水温多少呢？ 垃圾车发动机的正常工作水温为多少?低水温下使用有什么影响?拆去节温器有什么影响?
垃圾车发动机运转时如果得不到适当的冷却，发动机会因过热而充气系数下降，燃烧不正常(爆燃、早燃)，机油变质和烧损，零件的磨损加剧，三轮垃圾车发动机的动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化。但是，发动机冷却过于强烈时，汽油机的混合气形成不良，发动机动力性会下降，运转不正常，散热损失和摩擦损失增加，机件的磨损也增加。实践证明，发动机经常在过冷状态(冷却水温45°-50°)下使用时，其零件磨损率比在正常工作温度( 80-90°)下运转时大几倍。
冷却系的主要任务是保证发动机在最适宜的温度下工作。为了维持发动机最佳的工作状态，冷却水的散热能力必须与使用工况和气候条件的变化相适应。由于垃圾车发动机的工作特性，其冷却水的正常工作温度应为80~90°。
 垃圾车发动机的冷却系为封闭强制循环水冷式。在第三出水管前部装有腊式双阀门节温器。冷却水温低于76℃时，节温器副阀门开启，部分冷却水不通过水箱而由小循环水管直接流入水泵循环;冷却水温高于76°C以后，节温器主阀门逐渐开启，副阀门逐渐关闭，冷却水温到8 6 °C时，主阀门完全开启，副阀门完全关闭，此时冷却水进入水箱循环，使发动机保持最佳工作温度(80-90 °C)。

关于我们

济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车和环卫设备的现代股份制企业，公司位于山东省济宁市任城区四通工业园，占地面积380亩。公司创立于2005年，注册资金2000万元，现有固定资产1.6亿，员工600余人，其中专业工程技术人员98人、高级工程师8人、高级技师63人。2007年取得《ISO：9001质量管理体系》认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，2013年被济宁市命名为《济宁市企业技术中心》，2014年被认定为《国家高新技术企业》。2014年被济宁市命名为《济宁市中小型工程机械工程技术研究中心》。公司研制开发的适合美丽乡村建设需要的系列多功能环卫设备、吸污车、洒水车、电动翻斗式垃圾车等产品，特别适用于城乡园林绿化、生活垃圾收集运输、农村环境卫生、道路降尘喷湿、苗木防虫药物喷洒等项目。公司认真贯彻坚持“质量为先，诚信经营，科学管理，持续改进”的质量方针，明确质量目标，恪守质量保证，为顾客提供优质的产品和服务，以质量立足市场，促进企业的不断发展和壮大。竭力为广大顾客提供优质产品和服务。

售后服务说明
“三全”服务：为用户提供“全过程、全天候、全身心”的服务。
“三零”目标：实现“管理零缺陷、服务零差错、市场零距离”的工作目标。
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