陕西省铁路线路保护区用铁路A、B桩技术要求

A桩和AB桩主要区别简单讲就是钢筋用量不一样，例如：外径300mm桩，壁厚70mm单节桩长11米以内要求A桩钢筋6Φ7.1而AB桩为6Φ9.0，可见B桩的钢筋比较粗！同样情况下B桩为8Φ9.0，C桩为8Φ10.7，可见钢筋量或直径都不一样。显然用量越大，结构越安全。实际设计必须参照地质资料和上部荷载确定桩的类型和设计桩长。 

金能电力铁路线路标识精湛工艺铸造技术、百米桩生产基地

国家统一制作A型标桩标准：

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

国家统一制作B型标桩标准：

1.立柱基础采用C15混凝土。

2.标桩正面面向线路外侧。

3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装。

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

铁路B型标桩作用：

用于人员活动频繁地段的刀口，桥隧两端，公交车站附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置铁路B型标桩，而铁路B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作买摄于混凝土基础中的。是作为辅助性标志，规格标准为：牌面尺寸为1000*600*60mm立柱尺寸为150*120*2200mm。

金能电力年年为铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩，此前已给贵光线、青荣线、大西线、大秦线、宁杭客运专线供货多次。金能电力严格执行国家统一标准制作，完全按照客户图纸，采用精准的模具制作工艺，质量可靠。

金能电力每年为铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供铁路AB桩、铁路界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线，真材实料，杜绝减料，质量保证，工艺精湛，先进技术，针对研发，完全按照图纸，国家统一标准制作。

铁路A桩外形尺寸：900*450*100mm

陕西省铁路线路保护区用铁路A、B桩技术要求材料技术要求：

钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与4mm的，混凝土灰号C30.