青岛到比利时列日铁路运输 列日整柜散货运输门到门服务

  中欧班列（郑州）开行以来，由每周“去程一班”实现每周“去程八班、回程八班”， 在全国中欧班列中实现多出入境口岸（阿拉山口、二连浩特）、多线路（汉堡、慕尼黑）高频次往返均衡对开，凭借货运总量高、境内外集疏分布范围广等全方面实力，持续在国内所有开行的中欧班列中保持地位，成为中国中欧班列的主动脉。中欧班列（郑州）自主开发了适合10000公里长距离跨国运输的新型冷藏集装箱，是中欧班列中实现冷链运输常态化运行的班列。2013年7月18日开行至今，中欧班列（郑州）总累计开行1219班，货值64.44亿美元、货重62.18万吨，货值货重等各项指标位居全国前列。

      历经近五年的发展，中欧班列（郑州）的境内外集疏网络、门到门优质服务，以及安全性和快捷性，深得境内外客户的信赖，基本建成中欧班列信息化程度高的“数字班列”。中欧班列（郑州）中亚线路的顺利开行将加强河南与中亚国家经贸交流，深化在农业、矿业、经贸、物流等领域的合作，提升互联互通水平。

1、郑欧线、郑哈线、郑俄线、郑日线全线双向开通

2、安全、稳定、直达、快捷

3、班列比空运节省成本50%，比海运节省时间50%以上

4、一次申报，一次查验，一次放行，7*24小时通关

5、货源和分拨地覆盖中国全境、欧洲全境、中亚全境、日韩全境。

6、运输产品涉及机械、化工、电子产品、汽车及配件、设备、材料、冷冻产品、粮食、水果、蔬菜和消费品等领域

7、“门到门”服务，境内外集疏网络

8、特种箱业务种类齐全

9、带动物流与贸易中心的形成