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开心一笑 O(∩_∩)O~
上公交车打卡一般都是“嘀”的一声吧,
还有一种学生卡,声音是“嘀,学生卡”..
我们一个同学,女的,赶着坐车,但是没有带钱,车来了,急了..
自己搞得很正常一样跟着别人排队上车,到她打卡的时候..把学校的学生证拿到机器上
晃动了一下..嘴里用普通话来了一句“嘀,学生卡”.华丽的走掉.,公交车司机当场就蒙
了啊,几秒过后....车慢慢的启动了....没有人再愿意多说了.....
JLK2-Z拉线开关 RNS-II型无触点双向拉绳开关,属机电融合一体的新技术产品。对于输送装置,皮带机、拉链机、扒料机及其它远距离要求及时控制装置,出现的堵转、撕裂、断裂等设备故障和涉及人身安全方面的事故发生时,均能在输送装置的任意位置拉动无触点双向拉绳开关,速停输送设备。能及时有效的避免事故扩大化和加强人身自我保护手段,达到保障安全生产的目的。
二、产品特点:
无触点双向拉绳开关的专利点有两点: 1、是一般的拉绳开关是拉动机械式限位开关的位移,使动静触点动作来控制输送装置的应急停车,属滑动摩擦,阻力较大。本产品是拉动双向拉板的转动轴控制感应片,左右转动,使探头得到停车信号来控制输送装置的应急停车,属滚动摩擦,阻力小。2、一般拉绳开关是有触点式限位开关的常开、常闭触点来控制,动静触点及机械部分易受外界的粉尘、潮气、振动、腐蚀的环境影响。本产品是无触点感应式接触,探头全封闭,适应粉尘浓、潮气大的恶劣环境。由于无触点也就无磨损,故而寿命长。还能起着安全开关作用,动作后的拉绳开关不复位,操作工开不了车,利于维修工、操作工的维护及操作。还能与自动化控制系统配合及把无源开关量输送计算机系统,达到集中控制,利于生产与调度。
三、技术参数:
交流电压:220V±15%(?缪狗段В?190V~250V)
负载电流:≤5A 绝缘电阻:>500MΩ
动作检测距离:≤10mm 输出信号:开关量信号
动作力:50±10N 动作行程:50±2mm
工作温度:-20℃~+70℃ 工作湿度:93%±2%
复位方式:手动复位 响应时间:<2mS
防护等级:IP66 产品重量:1.4Kg
/RNS-II.html
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拉绳开关(Pull Cord Switch)俗称“紧急停机开关”。作用于带式输送现场需要停机时,通过开关动作使输送机停机。拉绳开关是带式输送机必备的安全保护装置,防止事故的扩大而带来重大损失。由于安装方便,开关转换可靠,在带式运输现场得到广泛的应用。
拉绳开关分为手动复位和自动复位两种,卓力拉绳开关均达到国家规定IP等级。
自动复位:动作后能自动回到初始位置,但可能会造成误差启动。
手动复位:动作后有自锁装置能保持在操作位置上,需要手动操作复位手柄可使其返回初始位置。
结构和基本原理
拉绳开关由拉杆、复位柄、凸轮、锁槽及微动开关等组成。
拉绳开关安装于皮带输送机的两侧的机架上,用钢丝绳沿着输送机两侧把开关连接起来。当输送带设备发生紧急事故时,在现场沿线任意处拉动钢丝绳,钢丝绳牵动驱动臂旋转,通过传动轴带动扭力弹簧使精密凸轮发生位移,驱动微动开关切断控制线路,使得输送机停止运行。
JLK2-Z拉线开关 拉绳开关自动复位和手动复位的区别:
自动复位型拉绳开关灵活性高,省时省力,拉杆解除拉力后开关能恢复到原始为止,但容易出现开关的误启动。
手动复位型拉绳开关需要操作复位杆才能重启,更加安全。
应根据现场实际情况选择使用合适的拉绳开关。
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双向拉绳开关参见:www.paopiankaiguan.com/lasheng/

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