欧朗隔油器是利用密度差进行油水分离，其工作流程是：

1.污水先从进水口进入除渣腔，除渣腔内装有自动除渣装置，可将直径>4mm的固体残渣过滤出来，由维护人员定期更换、清理。

2.除渣后的污水再流进沉淀腔，小颗粒、污泥等在此沉淀，此处污水流速不大于0.005m/s，利用油水密度差原理，使油浮在上面，颗粒物及污泥沉淀在底部。

3.去除污泥的污水再流进油水分离腔，在此进行油水分离。此腔室自带自动恒温装置，温度保持在25℃左右，保证油脂不固化；水面上方装有自动刮油装置，可将水面上的浮油刮入油槽，油通过排油口流入集油桶内。

4.经油水分离后的污水由底部进入虹吸腔，利用虹吸现象，使水自动持续进入储水腔，设备自带反冲洗清洁功能，可对刮油装置和除渣装置进行冲洗，达到自清洁作用。

隔油设备投入使用要定期巡检，主要需要注间一下几点日常保养方法:

  设备应有专人管理和使用，定期（一周一次）查看除渣格栅电机能否按设定时间自动运行。

  定期洹格栅装置除出来掉入集渣桶的杂物。一般情况下3天清理一次，但如果使用量大的情况要1天更换1次集渣桶。

  定期更换集油桶，集油桶里面的油若满到桶的2/3处时就及时理，以免对设备现场造成污染，一般情况下3天换一次油桶，但是要根据实际使用情况，如厢房来水量大的情况下1天更换1次。

    欧朗全自动隔油器在传统隔油池基础上增加了渣、水分离及排渣功能，气浮功能，自动刮油功能、自动加热功能、 智能控制等等功能，提高了 油脂、固体污物的分离效率，有利于浮油、固体污物的收集与利用，新型高效，是传统隔油池升级换代的新产品。

      气浮除油过程包括气泡产生、气泡与油污和固体颗粒附着上升、刮油装置分离等步骤组成。其原理是气泡发生器使水中产生大量的微细气泡，从而形成水、 气泡及油污固体颗粒三相混合体。在界面张力、气浮上升浮力和静水压力差等多种力的共同作用下，促使微细气泡粘附在被去除的油污和固体颗粒上后，因粘和体密度小于水而上浮到水面，从而使水中油污和固体颗粒被自动刮油装置分离去除。