滑动支座上下钢板通常还叫做支座配套钢板、桥梁支座配套钢板、四氟滑板支座配套钢板。滑动支座上下钢板主要用于四氟板式橡胶支座，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。 四氟板式橡胶支座的安装方法与普通板式橡胶支座基本相同，由于四氟板式橡胶支座上下钢板与桥梁连接，为保证支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座上钢板分开用环氧树脂砂浆粘接或断续焊接连接，支座下钢板用锚固螺栓或环氧树脂砂浆粘接。为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。在支座下钢板安放支座位置要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力 。四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶板或尼龙纤维布制成，四周用钢压条和螺丝钉固定或镀锌铅丝固定。支座上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。   

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