如何选择合适且对排气压力需求的东莞空压机
1、一般空压机空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa,标准为0.8MPa,目前行业内也有一种排气压力为0.5MPa的东莞空压机,从使用角度看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远一些就不能使用,另外,从设计角度来看,这种压缩机设计为一级压缩机,压比太大,易引起排气温度过高,造成气缸积炭,导致事故甘氨酸,如果用户所用的也就是大于0.8MPa,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法,以免造成事故。
2、空压机的排气量是主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%-20%的余量,如果用气量大而空压机的排气量小,风动工具开启后,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具,因为排气量越大压缩机电机越大,而且价格高,浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。
3、在选排气量时还要注意高峰用量和通常用量及低谷用量,如果低谷用量较大,而通常用量和高峰用量都不大,国外通常的办法是以较小的排气量的东莞空压机并联取得较大的排气量,随着用气量增大而开机,不仅对电网有好处,而且能节约能源。
两级压缩和一级压缩的区别
目前,市场上排气压力在13bar以下的喷油螺杆空压机中有单级压缩和二级压缩两种,大家都在宣传自己的东西好,那么,究竟是一级压缩螺杆压缩机省电,还是二级的省呢?本文将就两者的压缩效率、节能等问题进行分析和比较。
根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中定温压缩最省功,这也可从图一的 P-V(也叫示功图)得出。面积0-1-2T-3-0为定温压缩所需要的功,面积0-1-2m-3-0为多变压缩(实际压缩过程)所需要的功。从图中可以看出,定温压缩所需的功要小于多变压缩的功。因而从消耗功的角度来看,定温压缩最为有利。它不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机材料的使用更为宽广和经济,使空压机的运行更为可靠。
但对于定温压缩,要使气体热量随时与外界交换,气体温度与外界相等实际工作中是不可能实现的。这只是制造厂家在产品设计生产中努力的方向。为降低压缩后的气体温度和提高空压机效率、尽可能向定温压缩过程靠近(或降低多变指数m值),制造厂家在空压机设计过程中采取了多种措施。其中分级压缩加中间冷却和向压缩腔内喷油冷却是最常用的两种方法。
为什么螺杆式空压机油气分离器有水珠???
问题归结以下几点回复给各亲. 水份形成的过程有以下三点:
1.空压机在压缩空气过程中吸附了空气中的水分
2.压缩空气在经过冷却过程中析出来的水份
3.润滑油在润滑过程中吸附压缩空气中的水分 分析如下 : a.后端排水器虽有排水但是排水量小于机器压缩空气经过冷却器冷却气体析出水分的量,多于的水分在冷却器里形成了水倒现象 b.运行温度80……85度与85……90度蒸发水分量不一样,致润滑油中含水量不一样,压缩空气通过油分元件出来温度发生变化凝聚出水珠。
建议如下:
1.建议更换润滑油;如果使用时间短,可以适当调高机器运动油温,让润滑油中的水完全蒸发出来,但要关注润滑油使用情况
2.建议更换油分元件,由于润滑水份导油分元件滤材出现不同程度损伤 其次油品中含水过量,油品粘度发生变化,导致油气混合物穿透油分元件的速度受阻,且破坏了油分元件滤纸的结构
3.建议加大后端排水量,或者间隔时间差,让压缩空气析出的水分充分排出,以免影响润滑油对机器润滑效果