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单向离合器启动时的异常扭矩1 现象

收卷或放卷启动时，磁粉离合器或者制动器开始滑差的瞬间，有时会出现比设定值高的扭矩 （启动时的拉曳）。单向离合器

2 原因和对策

1.磁粉偏离磁粉离合器内部磁粉分布不匀时，如果打开离合器励磁设置，会使磁粉在分布不匀的情况下固化，在此状下旋转，会导致磁粉劣化，从而产生比设定值高的扭矩。通常该值在设定扭矩的几个百分点以下，但是磁粉因水和油等受潮时，或者磁粉严重偏离时，该值也变大。

① 设置延时开启，使励磁在离合器开始旋转后数秒再打开。单向离合器

② 在离合器停止中及空转中，保持施加额定电流的约5～10%左右的弱励磁。

2.紧急停止时的残留磁性用制动器紧急停止机械时，在磁粉挤满制动器动作面的状态下，停止旋转。此状态下重新启动时，由于残留有紧急停止时的制动扭矩，会在瞬间出现较高的扭矩。设置延时开启，使励磁在制动器开始旋转后数秒再打开。单向离合器

3.驱动体的热收缩高负载运行中，热膨胀的驱动体在冷却时发生收缩，在从动体之间 （磁隙）会发生磁粉啮合现象。在运行停止后，次日早晨有时会出现轴无法转动的现象。

① 运行停止后，再继续使轴空转几圈。

② 万一无法旋转时，用铅锤等工具轻轻敲击安装在轴上的联轴节等部件。单向离合器

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单向离合器俗称单向轴承，也是仅能单一方向（顺时针方向或逆时针方向）传动的机械传动基础件。

  当动力源驱动元件时只能单一方向传动，若动力源转变方向时，（如顺时针变为逆时针方向），被动元件则会自动脱离不产生任何动力传送的功能。