液压油的影响

   (1)液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。

   因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处)，造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。

   (2)液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。

   (3)当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。

                                                                   综合分析装载机故障

当装载机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。

   故障原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的，例如，柴油机冷却液不足，不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高，同时也将影响双变油温升高。因此，要在找出故障的真正原因后，对症下药排除解决。

   对故障的检查和判断应尽量做到理论知识和实践经验相结合，采用视、触、听、嗅、测试等综合方式进行。

   视：观察各仪表读数变化，各连接部件情况，各结合密封面泄漏情况，各油料及水有无异常现象及柴油机排气烟色等。

   触：靠手的感觉检查各部件表面温度，连接状况及振动情况。

   听：根据听觉来判断工作元件发出的声音及其变化情况来确定异响部位。

   嗅：凭嗅觉来感觉各部件及各油料有无异常气味。

                                                            如何选用您理想中的小型装载机

      小型装载机如今是我们生活工作中不可缺少的工具之一，它的生产能够让我们更快更好的完成工作，大大的提升了我们的工作效率，我们活在浩瀚的宇宙里，漫天漂浮的宇宙尘埃和星河的光尘，我们是比在些还要渺小的存在。你并不知道生活在什么时候就突然改变方向，陷入墨水一般浓稠的黑暗里去。你被失望拖进深远，你被疾病拉进坟墓，你被挫折践踏得体无完肤，你被嘲笑，被讽刺，被讨厌，被怨恨，被放弃。但是我们却总是在内心里保留着希望，保留着不甘心放弃的跳动的心。我们依然在大大的绝望里小小地努力着。这种不想放弃的心情，它们变成无边黑暗里的小小星辰。我们都是小小的星辰。