叭叭速配曾对中国的物流行业做了一个回忆录，具体的可以在叭叭速配官方微信上看到。内容如下：在20世纪的末期，中国的众多企业认识到物流的重要性，物流业得到了前所未有的发展。各个地方纷纷建立起物流园，物流中心，配送中心，冒出了一大批的物流公司。这些企业与国内外知名大型企业进行合作、交流，学习对方的经营理念、经营模式，提高自身的素质，率先迈开步伐，进行现代物流业的探索。
但是20年过去了，我们却还是处于借鉴、学习和探索的阶段。回程车配货难，空返率仍然高达40%，每年浪费在空返上的费用高达10.8万亿，根据叭叭速配后台大数据做的初步测算。回程车配货为什么这么难？问题的根源在哪？
叭叭速配创始人饶小波说：物流成本包括管理成本、仓储成本、运输成本，运输成本中，公路货运占了总运输成本的78%，所以中国要提升物流管理效率，首先要提升公路货运的管理效率。我国传统物流行业由于信息化技术落后，长期存在信息不对称、货车空载、返空率高、物流效率低等痛点，一直困扰着这个市场的快速发展。信息不对称导致回程车配货难，而信息不对称是缺乏一个能整合3000万货车司机的平台导致的！所以想解决回程车配货这一难点，关键是物流+互联网的融合。
叭叭速配隶属于深圳龙游云技术有限公司，是基于移动互联网技术开发的全免费手机APP的应用产品 ，专注解决长途干线回程车配货难的问题。为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，同时为货车司机找货（配货） 、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务 。
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