无论是原设计建造道路侧植被坡，或是在已建坡道的可上人隔道面顶上增建道路侧植被坡，在建造过程中和建成后的日常使用中，均宜破坏道路侧的塑料土工格栅防水和排水系统，造成道路侧钢塑土工格栅降解。原因如下：原道路侧塑料土工格栅防水层存在缺陷结构层和塑料土工格栅防水层即使保持原有做法，但一般还要在预制空心板上卷材塑料土工格栅防水层，因此仍不可避免在墙和天沟沿口等薄弱环节处出现渗漏。特别是刚性塑料土工格栅防水隔道面，最严重的问题是塑料土工格栅防水层在施工结束后可能会出现裂缝而钢塑格栅降解。产生裂缝的原因很多：气候变化及太阳照射引起的隔道面热胀冷缩；隔道面板受力后的翘曲变形；地基沉降或墙体承重后坐浆收缩等原因引起的隔道面变动；隔道面板除变或材料干缩变形等。建造道路侧植被坡时破坏了原塑料土工格栅防水层道路侧上建造道路侧植被坡尚且可能钢塑格栅降解，而在较容易出现钢塑格栅降解的道路侧塑料土工格栅防水层上进行多项园林工程施工，这就更容易造成道路侧塑料土工格栅防水层破坏而导致钢塑格栅降解。即使不打洞穿孔或埋设固定铁件，如不精心施工，仍会破坏道路侧塑料土工格栅防水和排水构造，造成道路侧钢塑格栅降解。进行载植有时也会破坏塑料土工格栅防水层，好比填土时用的铲子有可能会破坏塑料土工格栅防水层。      土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的 10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

　　土工合成材料加筋砂砂垫层能有效减小软土地基在上部路堤荷载作用下的沉降变形。现场测试数据表明, 在地基土层和路堤填筑基本相同的条件下, 塑料土工格栅土工格室加筋砂垫层的效果最好, 双层土工格栅加筋砂垫层的效果次之, 再次之为单层土工格栅加筋砂垫层。与无筋砂垫层方案相比, 加筋砂垫层方案能减小10%~ 31. 5%的单位路堤高产生的沉降量。在砂垫层中, 将土工格栅的铺设数量由单层增加到双层, 不但能减小软土地基在上部路堤荷载作用下的沉降变形, 还能降低土工格栅承受的拉力。

双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地基补强。

摘要：

双向塑料拉伸土工格栅土坡增强施工技术指导 双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地基补强。

双向土工格栅的施工方法： 　　双向土工格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

5 施工要求5.1施工准备5.1.1原材准备

（1）、原地面土标准试验已做，土场土原适合路基填筑；

（2）、石灰进场，检验合格；

（3）、水源：沿线河水和地下水；

（4）、符合设计要求的宏祥土工格栅已进场。

5.1.2 施工场地准备

（1）、施工便道已成型；

（2）、原地面清表验收合格；

（3）、施工临时排水沟已开挖；

（4）、石灰、 宏祥土工格栅存放场地满足要求；

5.1.3 测试准备

（1）、测量放样

沿线导线点、水准点已经复测；依据设计要求测放铺设宏祥土工格栅路基中边线；

（2）、试验准备

原地表标准击实实验已完成；5%灰土标准击实实验已完成；进场石灰检验合格；宏祥土工格栅送检合格。6 劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2人员配置每个作业点人员配备表操作手3人工人5人技术员1人安全员1人试验员1人工班长1人其中技术员、安全员及试验员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。7材料要求7.1用于路堤边坡加筋补强的宏祥土工格栅采用双向宏祥土工格栅，宏祥土工格栅的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10％。

用于软基加固采用桩网复合地基的宏祥土工格栅采用双向宏祥土工格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，宏祥土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10％采用排水固结法施工时，宏祥土工格栅可采用单向宏祥土工格栅，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m。宏祥土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。施工质量应符合种国家行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》。8 施工控制及检验8.1施工控制措施1下承层应平整，摊铺时应拉直、平顺，紧内贴下承层，不得扭曲、折皱。

2 铺设宏祥土工格栅，应在路堤每边各留一定长度，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回外露部分应用土覆盖。

3 宏祥土工格栅的边接，采用搭接时，搭接长度宜为300-600mm；采用缝接时，缝接宽度应不小于50mm，缝接强度应不低于宏祥土工格栅的抗拉强度；采用黏结时，其宽度应不小于50mm，强度不低于其抗拉强度。

4 施工中应采取措施防止宏祥土工格栅受损，出现破损时应及时修补或更换。

5 如为双层宏祥土工格栅上、下层接缝应错开，错开长度应大于500mm。