冲击式压路机的这种增强补压效果使冲压前的路基施工得到覆盖式的，可以发现疵点，提前消缺，凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量，并在这种检测中使其得到补强，被筑路行业称之为“检测性增强补压”。

增强补压主要适用于以下情况：

1)对填高 4m 以上路基进行分层增强补压：

2)填挖交界路段冲击碾压；

3)对振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击碾压。

经试验段验证，冲压 20 遍后的平均沉降量若小于 30mm．则不需进行冲击增强补压，对于路堑的冲击 碾压要求是在设计标高下挖 10cm 后进行便于冲压后表层松土的平整与加铺填筑。路床的增强补压位 置在路床设计标高下 100mm。路基的分层补压，每层厚度一般为 2.Om～2.5m，细粒土路堤取小值，粗粒 土路堤取大值。增强补压时路基不作加宽处理。

哈威冲击压路机价格低表现在以下方面：

哈威YP系列冲击式压路机产品，走的是批发路线，这与前些年哈威设备(郑州)为国内几家制造商配套冲击压路机关键部件有关，到目前为止，哈威设备(郑州)仍为一拖、洛建、宇通、路通等压路机制造商提供着配套服务，哈威设备(郑州)提供的各种压路机配件同样质优价廉，欢迎广大用户选购。

同样的产品比质量，同样的质量比服务，同样的服务比价格。

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最后提醒广大用户，希望在考虑价格的同时，多了解一下自己要买的产品，了解一下价格的差别究竟差在哪里，您要买的设备是否好用、是否能用，不要既浪费了金钱，又耽误了自己的施工工期。

　与传统振动压路机相比，f1项由于冲击体质量和冲击速度的作用，冲击所产生的峰值极大的力脉冲相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍，它输出的能量密度极大；f2项由于大振幅的作用使得这种连续冲击振动参数组合相当于振动压路机的1.5～3倍——这种高能量大振幅连续冲击振动使得其整体压实能力比振动压路机大得多。

　　此外，在f1项中可以看出，速度与基础的压实度成正比，速度越高，压实度越高，但在f1项中，速度与基础的压实度则成反比，速度越高，压实度越低。

　　因此，冲击式压实机的运行速度肯定有一个范围，根据实际工程实践，冲击式压实机的运行速度在10~15km/h之间（具体的速度要根据实际情况而定）。

　　此外，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数，与冲击碾压速度相辅相成。