通过对我国地磅产业存在问题及原因的分析，提出5项建议。

（1）由于信息的获取和传感技术是测量控制地磅的基础，而新型传感器则是发展发展高水平测量控制地磅的基础，因此要大力发展信息获取、传感技术和新型传感器。

（2）由于系统集成技术直接影响控制地磅的应用水平和广度，且是系统级层次上的信息融合控制技术和应用层策略实施技术，因此应加大其研究和应用开发力度。

（3）由于微分析仪器包含的微量检测、微型化、高灵敏度、高分辨率和高智能化内涵，是分析仪器的发展趋势，因此应重点对其加以研究。

（4）由于制造中的测量控制技术是实现制造过程高附加值的基础，因此必须重点发展制造中的测量控制技术和仪器仪表。

（5）未来的地磅将向数字化、智能化、网络化和微型化方向发展，因此要不断提高地磅的技术水平和更新换代速度，从而使我国由地磅的生产大国向生产强国迈进。

2016年9月8日，交通部正式对《超限运输车辆行驶公路管理规定》作了详细的解读（详细解读可以参考文章《超1吨就罚500！交通部权威解读超限规定》），从解读中我们可以了解到一些信息。如在治理超限超载过程中的罚款标准、罚款措施等等，其中还明确规定了货运源头应当安装相应的称重设备，这就意味着治理超载将从源头上下手。

根据交通部对《超限运输车辆行驶公路管理规定》（以下简称《规定》）解读中可以发现，《规定》中明确了货源源头管理措施。货运源头单位应当安装符合标准的称重检测设备，对出站（场）货运车辆进行称重检测，签发货物装载单，确保出站（场）货运车辆合法装载。

从交通部解读中我们可以知道，在今后的治理过程中相关单位会对货源单位进行监督，防止货源单位把不符合运输标准的车辆放上路。通过这一项解读我们可以猜测今后货源单位或将承担一部分责任，如果货源单位贸然让超限超载上路将会受到惩罚。

路上检测设备将增多 超限超载不能过收费站

终上所述，我们可以知道，在今后的治理过程中相关部门会在一些重要路段设置一些检测设备，随时抽查过往车辆。而且收费站发现有超限超载的车辆将会拒绝其同性，这就意味着超限超载车辆将无所遁形。

1 电子称量技术的发展

1.1 电子称量技术的发展

根据相关证据显示，在公元前2400年至公元前1800年就有记载体重秤的存在，真正意义上的体重秤最早是由达芬奇发明和改进的。随着电子称行业的发展，很多的品牌进入了中国市场，电子称更多地被人们使用，更多的电子称品牌被人们熟知，品种多、价格低、交货快这些因素成为了人们选取电子称（电子地磅）的主要目的。即站即测，操作简单，也是电子称发展的一个主要原因。

1.2 电子称量技术现状分析

近年来，科学技术不断发展，电子秤量技术也得到了较快的发展。电子称量技术一般就是指装有电子装置的衡量器。它的种类繁多，它的发展涉及到广大消费者的利益，所以各个国家对电子称量这项技术都非常重视。电子称量被认为是国家强制管理的法制计量的一项重要工具。电子称量是自动化的称重控制，它是计量的主要手段，它广泛应用到贸易结算、交通运输、严格生产、企业管理、港口计量和科学研究等各个方面，起着非常重要的作用。同时，电子称量技术的反应速度快，应用范围广，结构相对简单、操作使用方便、便于控制，在机械制造、建筑业、矿山、冶金业、石油业、轻工业、化工业等各个行业都得到了广泛的应用。

在20世纪中期，我国便开始使用称量技术。经过这么多年的完善、改进，我国的电子称量技术从最早的机电结合型发展到了现在的全电子型和数字智能型，电子称量技术也从静态走向动态。但从总体上而言，我国的电子称量技术和国外相比较还有较大的差距，我国目前的技术水平相当于90年代的国际平均水平。导致这一现象的主要原因是由于我国的开发能力不足，测试仪表以及工艺装备老化，工艺技术不够先进，产品的功能少，规格不足，以及可靠性、稳定性相对较差。

2 电子称量技术的发展趋势

近年来，由于市场需求的不断增加，电子秤量总的发展趋势是：小型化、规模化、集成化、智能化，它的技术性指标在不断提升。电子称量技术的速率越来越高，准确度也在不断提升，稳定性和可靠性也有所提升。其应用性趋向于组合型和综合性为主，其功能趋向是称重计量的控制信息和非控制信息并重的“智能化功能”。