通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0＃柴油0.84密度，＋10＃柴油0.85密度，＋20＃柴油0.87密度，－10＃柴油0.84密度，－20＃柴油密度0.83，－30＃柴油密度0.82，－35＃柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算 大概每升在0.84千克左右 那么你计算一下就出来了 装柴油的塑料桶也是60升, 大概51公斤 如果是60公斤柴油是 70.6升

  25L塑料桶是由优质的聚乙烯生产而成，而作为世界上公认的接触食品优质材料来说聚乙烯则是当仁不让，25L塑料桶特别的适合装载0.05～0.10公斤的产品，而这种材料是塑料包装印刷用量最多、最重要的材料，其具有着原料的所有优点，耐冲击耐腐蚀，也无毒无味可应用于食品行业。

   而对于美观的25L塑料桶来说通常是包装用品，每桶净重25公斤，重量轻运输的时候也特别的方便，为提高产品的制造技术水平，生产的时候通过吹塑生产，所以说具有着非常高的强度，这样大家就不用但心会变型了，由于原料的优越特性则是具有着非常好的强度，用于包装及储存最是不错的，产品在保持一定时间和风压情况下，经冷却定型后，打开瓣合模具，即得成品25L塑料桶，这样对于安全与防护上有独特的意义，为了更加方便的使用，我们通常把产品储存于通风阴凉处，贮存期标准规定为十个月。需要说明的是产品储存的时候要存放在不易燃、不易爆的环境中的。

执法人员再从粉碎机旁边的地上，双手抓起之前工人才搅拌好的加工材料，也就是用废旧塑料桶碾碎的小块和掺入聚乙烯颗粒的混合物，放在紫光灯下继续检验。“哇！这也太亮了吧？！”由于手中的加工材料散发出的紫光，比刚才接受检测的两只塑料桶显示出来的光还炫目，记者不由得惊呼起来。“这说明他们回收的废旧塑料桶本身就已含有荧光增白剂了。”专家说。

   “但为什么他们再加工时还要使用荧光增白剂，还要加入常规生产塑料制品的聚乙烯呢？”记者不解。“添加荧光增白剂主要是想让生产出来的塑料桶更洁白、美观。而加入一些常规生产塑料制品的聚乙烯，则是为了增加他们生产的塑料桶的坚韧度，因为完全用废旧塑料再生产出来的塑料桶很脆，容易破损。”专家解释。

   随后，执法人员将堆放于该黑工厂的货物全部查扣，责令其等待下一步处理。

   经了解，这家黑工厂的老板来自河北，去年开始在龙堡街原琉璃厂租了这个厂房，加工生产塑料桶。