端钩型钢纤维有何特点

　钢纤维的类型有很多，端钩型钢纤维是其中的一种，端钩型钢纤维的技术特点：

1、为变截面纤维，两端头均有增大截面的凸痕;

2、钢纤维在砼构件中滑移，两端头凸痕形状不会变形，具有很强的锚固作用;

3、增强和增韧效果显著。特别是韧性，荷载-扰度曲线下降缓慢，砼特性更接近于理想弹塑性体;

4、钢纤维混凝土结构要保证其破坏即断裂时是韧性破坏而不是脆性破坏，就要保证锚固混凝土裂缝两端中的钢纤维在破坏时是被拔出来而不是被拉断的，也就是钢纤维本身的抗拉强度一定应大于其拔出应力。

钢纤维混凝土的应用------波浪形钢纤维告诉你

  其实我们有时候走在路上就可以看见，很多路面的状况非常差。波浪形钢纤维就经常看到各种路面裂缝、凹陷等等。这给车辆的行驶和人员的行走造成很大的危害。比如说有些路面上的裂缝过大，车辆行人如果躲闪不及的话可能就会受伤。接下来波浪形钢纤维就来了解一下钢纤维混凝土的作用。   

 目前各个省市普通混凝土路面运营情况都不尽人意,有部分路面通车没几年就出现严重病害,如路面露石、剥落、开裂、断板等,即普通混凝土路面耐久性问题受到了严峻的挑战，这无疑给后期维护造成了巨大的开支。此外,许多地方在修筑水泥混凝土路面时,为保证混凝土弯拉强度,往往提高水泥用量来实现,而水泥用量的增加必然带来更大的水化放热,加剧混凝土的升温而导致混凝土的脆性开裂。然而，实际上路面混凝土应具有高抗折强度、良好的抗冲击性和抗裂性、高耐磨性等。因此,提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前路面混凝土发展的趋势。  

  钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。    普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

关于钢纤维的7大施工技术要求：

1.水泥标号不得低于425号，水泥比不得大于0.5.

2.粗骨颗粒径长度应不超过钢纤维长度的2/3.

3.钢纤维混凝土的钢纤维体积不应小于0.5%，一般在0.5—2%内选择.

4.拌制钢纤维混凝土不得采用海水、海砂，严禁惨加氯盐.

5.除上述规定外，钢纤维混凝土所用其他材料，应符合现行规范中关于钢筋混凝土所用原料的规定.

6.钢纤维混凝土的稠度可参与同类工程对普通混凝土所要求的稠度来确定，其塌落度值可比相应普通混凝土要求值小20mm,其维勃稠度值与相应普通混凝土要求值相同.

7.缩缝为平头缝构造的钢纤维混凝土层兼面层在垫层下没有铺灰土等地基加强并同时符合下列条件时：1， 拆减前垫层兼面层厚度不小于130cm；2.地基加强层的厚度大于垫层厚度，其厚度可秉于拆减系数0.75， 但不得小于50cm.